奥地利品牌铁路公司通过整合进行创新Android汽车操作系统给他的摩托车高端。虽然这一进步有望使导航和访问某些功能变得更加容易，但谷歌应用程序的缺失可能会让一些用户感到失望。该公告在两轮车行业尚属首次，智能仪表板为骑手提供了前所未有的体验。
KTM 在其高端摩托车上推出 Android Automotive
KTM刚刚宣布整合安卓汽车，一个最初专用于汽车的操作系统，例如我们现在在宝马找到的，在他的摩托车上。得益于新的通信控制单元 (CCU)，用户将能够从能够管理该开源操作系统的 TFT 仪表板中受益。该仪表板将提供水平或垂直格式，具体取决于型号。
该控制单元包括 32 GB 内部存储、3 GB RAM，并提供与 eSIM、GPS、蓝牙和 Wi-Fi 的全面连接，但真正的创新在于运行 Android Automotive 的能力，这是迄今为止的操作系统。仅在汽车世界中发现。
如果说这一消息对于摩托车行业来说是第一次，那么 KTM 并没有提到谷歌应用程序的集成，这与配备 Android Automotive 的汽车不同，后者通常带有“谷歌内置”标签。这意味着，目前用户将无法通过车载系统直接受益于谷歌地图或谷歌助理等谷歌服务。
尽管如此，KTM 仍提供内置离线导航，让乘客无需同步手机或连接互联网即可遵循路线。宣布的功能包括：路线规划、实时导航和预先编程的兴趣点。
互联摩托车的飞跃
Android Automotive OS 与 KTM 摩托车的集成展示了两轮车向更加互联的体验的演变。到目前为止，汽车一直主导着复杂车载系统的市场，但 KTM 的这一举措很可能为摩托车世界的新趋势铺平道路。
对于摩托车手来说，这代表着真正的突破。除了简化连接之外，KTM 还考虑了系统更新。虽然它们将首先通过经销商，但未来的更新可以直接通过 OTA（无线）连接进行。这一开发将提高仪表板在车辆整个生命周期内的性能，确保系统保持最新状态并表现良好，而无需用户额外的努力。
尽管谷歌应用程序的缺失可能对某些人来说是一个障碍，但所提供的功能仍然充满希望，让我们看到摩托车将像汽车一样互联的未来。
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作者：歌剧
来源 ： 安卓权威
