宝马为 Alexa 提供服务。这家德国高端制造商在谷歌与亚马逊在汽车行业的纷争中做出了选择。在客厅、手表和联网扬声器上展开较量后，两家公司的语音助手又开始在车内展开竞争。通过与亚马逊、宝马建立重要合作伙伴关系就像近几个月来的许多竞争对手一样，显然选择了 Alexa。
背后的制造商i4和未来i7已经在其最新的一些车辆中使用了 Alexa，但这项新协议涉及更先进的解决方案，即 Alexa Custom Assistant 程序。
这是针对制造商的统包解决方案，或者更准确地说，是根据每个制造商的需求定制的 Alexa 版本。该程序体现了亚马逊的下一代语音助手，不仅可以适应iDrive、宝马的操作系统，还可以适应每辆车的环境。因此，可以想象，使用 Alexa 可以做的不仅仅是调高暖气或摇下窗户。 “Alexa 技术将使驾驶员和车辆之间的对话更加自然，因此驾驶员可以专注于道路。这将把数字体验提升到一个全新的水平»，宝马技术运营副总裁 Stephan Durach 证实。
一台语音助手的价格，两台语音助手的价格
具体来说，未来的宝马汽车中将不仅仅配备一名助手，而是两名助手。 Alexa将主要负责乘客舱内的环境、控制音乐，但也会与驾驶员的智能家居联系，在驾驶员靠近时启动供暖，或者在电动汽车到达后立即安排充电。进入车库。第二个助手更经典，将专门负责车辆控制，但没有更多细节。宝马解释说，车主将能够使用两个助手，或者选择他们选择的一个。另一方面，这家慕尼黑制造商没有具体说明这位第二助手是否是目前装备其汽车的助手。事实上，自2018年以来，宝马就拥有了Nuance提供的解决方案。
显然，Alexa 进入乘客舱所固有的问题是私人数据的保护。宝马尚未给出其在这一领域的秘诀，但很高兴地指出，这是一个“首要任务» 并且他将采取必要的行动，以便“通过既定流程，根据数据隐私要求保护和处理客户数据”。斯蒂芬·杜拉赫还指出“首批配备新一代宝马语音助手的车辆将于未来两年推出»。
来源 ： 边缘
