电动汽车的主要缺点是什么？除了他们的自主权仍然有限之外，令人惊讶的是他们的噪音。至少是从乘客舱中感受到的滚动噪音。由于没有内燃机的声音来掩盖它们，因此电动汽车中的声音比汽油或柴油汽车中的声音要大得多。
为了将汽车转变为和平的天堂，Bose 决定采用其 QuietComfort 耳机取得成功的秘诀。其道路噪声控制解决方案很大程度上受此启发。
生成与现有噪声相反的信号
因此，每个车轮上都放置了加速度计来测量它们的运动，从而测量它们产生的振动。这些振动反过来会在乘客室中引起明显的滚动噪音。因此，车辆的扬声器会实时产生与振动相反的波以减弱振动。此外，麦克风被放置在乘客舱中以分析结果并在必要时细化相反的波。
这种创新系统不仅对乘客舒适度（听音乐或打电话更愉快）很有趣，而且对车辆设计也很有趣。被动隔音需要在车体中安装厚实的隔音材料或使用特殊轮胎。解决方案往往会使汽车更重，从而产生更多的移动消耗。因此，道路噪声控制可以帮助设计更轻的汽车。
这并不是 Bose 第一次在该领域进行创新。 2017 年，还在 CES 上，马萨诸塞州品牌展示了座椅还可以减弱道路传递给乘客的振动。如果这项发明还没有在车辆上占有一席之地，无论如何，Bose 希望道路噪声控制技术能够在 2021 年之前被某些制造商采用。
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