迪卡侬似乎决心重新夺回电动山地自行车市场的控制权。在推出 E-EXPL 500 S 和 520 S 不到两个月后，这家法国运动专家又宣布推出一款价格更低、性价比更高的新型号。
新人有一个熟悉的名字。 E-EXPL 520 在一个范围内播下了混乱的种子，到目前为止，这个范围已经非常明确，并在 700/700 S 高端版和普通版之间共享。500 S / 520 S 中档。因此，这款缺少“S”的新型 Rockrider 是一款半刚性型号，只需简单的悬挂叉即可满足。但详细讨论这个简单的缺席将是一种耻辱，因为技术表的其余部分非常有趣。
首先，它的车架非常接近迪卡侬其他系列产品的车架，而且做工相当好。 500 Wh 电池集成在下管中，可拆卸以方便充电。 VTTAE 安装在 29 英寸车轮（配有自制轮胎）上，将其制动系统委托给 Tektro 及其双活塞液压盘式制动器。最后，与这家法国制造商一样，变速箱仍然是技术表中的薄弱环节，12 速 Microshift 系统并不是最灵敏的。在纯粹的机械方面，E-EXPL 520 的装备似乎并不比它的中档追随者差。
2000 欧元以下最好的电动山地自行车？
主要区别在于阻尼和发动机。入门级电动山地自行车只有半刚性车架，悬架仅依靠前叉。这款 Suntour XCM 行程为 130 毫米，是一款非常严肃的型号，适合多种用途。另一方面，发动机层面的妥协则更难以让人接受。除了较高饰面的博泽发动机之外，E-EXPL 520 选择了雅马哈的中央 PW-CE 发动机。这可能会有点缺乏扭矩（只有 50 Nm），尤其是在特别丘陵的地形上。对于其余的，它与一个小显示器结合使用，并有五个级别的帮助。
最终，迪卡侬关于 E-EXPL 520 的建议似乎与我们非常相关。此 VTTAE 的价格不到 2,000 欧元（确切地说是 1,999 欧元），非常适合那些希望尝试电动山地自行车的人或没有可扩展预算来购买装备更好的自行车的人。锦上添花的是，它的芒果色是一种资产，特别是考虑到这个价格水平的竞争风格贫乏。无论如何，迪卡侬正在电动山地车比赛中强势卷土重来，Nakamura 及其 E-Summit 系列在 2000 欧元以下的电动山地自行车类别中似乎不再是不可触及的。
来源 ： 迪卡侬
