这并不奇怪，因为最近几周有关它的信息已经泄露，但这一次，它是官方的！电动菲亚特 500 的运动版 Abarth 500e 已推出。这种变化法国最畅销的电动车型之一目标是“高效”和“比以往更加阿巴斯”。
对奇点的探索始于更坦率的铅笔笔画。显然，该设计与菲亚特 500e 非常接近，仅有一些旨在强调炸弹车活力的元素有所不同。因此，Abarth 500e 拥有自己的护罩、更明显的侧裙以及后扩散器上的特定插件。阿巴斯的名字确实如此，它有自己的徽章，并根据场合进行了更新，一切都巧妙而清醒，也就是说，上面有一只闪电划过的蝎子。运动车型的另一个特点是：酸性绿色，不容忽视。
运动型……外观
这第一款电动阿巴特的外观再漂亮不过了，但无疑需要更多一点才能说服“蝎子”，换句话说，说服运动品牌的铁杆粉丝群体。事实上，对于那些希望找到 500e 增压版的人来说，看一眼技术表可能会有点失望。
事实上，在引擎盖下，单个发动机可提供 113 kW 或 154 hp 的功率（最大扭矩为 235 Nm），与普通发动机大致相同。标致e-208。这高于 500e 最强劲版本的 120 马力，但低于 695（热力）版本的 180 马力。因此，Abarth 500e 在 7 秒的适度时间内从 0 加速到 100 公里/小时也就不足为奇了。毫无疑问，这就是为什么Stellantis旗下的意大利品牌更喜欢在40至60公里/小时（1.5秒内）之间的加速等中间值上进行交流，以强调其芯片电动的活力。
正是出于同样的原因，阿巴斯工程师想要开发一种特殊的声音，即热力发动机的声音！这种人造声音旨在强调该车型的运动特性，并弥补电动车型的不足。对于任何希望受益于电动的另一个优点：静音的人来说，显然可以禁用此功能。
隐藏我看不到的自主权
Abarth 500e 与其姊妹车 500e 拥有相同的 42 kWh 电池。但令人惊讶的是，菲亚特认为就跑车的自主性进行交流没有用。然而，在这一点上毫无疑问是有话可说的，因为其更强大的发动机应该将续航里程降低到 300 公里以下。
至于充电部分，它被限制在 85 kW，但仍然可以让你在 5 分钟内恢复相当于 50 公里的续航里程，或者在 35 分钟左右从 10% 电量到 80% 电量。
价格怎么样？考虑到汽车的性能，特别是电池的性能，这个数字相当高。事实上，您需要为轿车版支付 43,000 欧元，为永恒的敞篷版支付 46,000 欧元。
