发明后自动驾驶的摩托车，被诗意地命名为“幽灵骑士”，安东尼·莱万多夫斯基设计了谷歌汽车，无人驾驶汽车来自山景公司。如果我们相信的话，安东尼·莱万多夫斯基 (Anthony Levandowski) 在美国汽车制造商面前捍卫的正是这项最新技术成果一篇文章来自华尔街日报。
谷歌代表在底特律汽车工程师协会会议上谈到这个话题后表示“我们与所有汽车制造商进行了交谈，以了解他们的热情程度”。因为美国主要汽车厂商几乎都有竞争项目，通常采用不同的方法。因此，谷歌可能会被视为不受欢迎的。
比如汽车收音机？
安东尼·莱万多夫斯基 (Anthony Levandowski) 解释说，谷歌尚未决定如何销售配备其系统的汽车，汽车制造商是可用的选择之一。因此，该系统可以作为购买车辆后添加的选项出售，例如安装汽车收音机。甚至可以提供它来鼓励和帮助其他谷歌服务的开发和采用。即使安东尼·莱万多夫斯基在最后一点上赶紧补充道：“我并不是建议我们这么做。”。
无人驾驶的纳斯卡赛车，一个关于未来的愚人节玩笑......
路漫长而曲折
最终，安东尼·莱万多夫斯基指出，它仍然“数百万英里”，在无人驾驶汽车上市前进行测试。另一方面，这些汽车很可能已经准备好“早在十年之前。如果没有，我们工程师就感到羞耻。”，他讽刺地说。
显然，主要问题是软件，但硬件方面也不应忽视，无论是成本还是用于检测道路上危险的传感器的可靠性。安全问题显然是核心问题。安东尼·莱万多夫斯基宣称他正在与保险公司讨论此事。因为软件或传感器故障时的责任问题是核心问题。谷歌自己承认，仍然需要找到一种解决方案来开发警报系统，以便在发生故障时提前充分警告“驾驶员”。
