贸易展览和其他大型科技活动的时代已经结束了吗？每年，越来越多的主要制造商都会跳过此类活动，甚至几年前必不可少的 CES 也不例外。但这是科技星球旗舰展会的消亡吗？回顾 2025 年版。
人工智能是 CES 的核心
不出所料，拉斯维加斯一周内最常被提及和听到的两个词是：人工智能或莎士比亚语言中的人工智能。当然，这并不奇怪，因为合成词这个词在所有酱料和所有技术会议中使用已经超过 18 个月了，但现在它已成为每个产品宣传中不可或缺的一部分，无论是小型家用电器还是小型家用电器。人员运输车辆。
在消费产品方面，您现在必须依赖智能手机以外的其他地方的人工智能应用程序，特别是在笔记本电脑上，而且最重要的是在电视上。到目前为止，电视上的人工智能主要用于通过生成额外的像素来改善图像，例如用于放大任务。从下一次操作系统更新开始，人工智能将占据越来越多的空间，无论是在界面的组织上，还是在与电视的交互方式上。更先进的搜索功能、按需图像增强选项，可能性有很多，制造商似乎已经准备好利用它们。
CES 的主要趋势
我们预计到处都能看到联网戒指，而展会上出现的另一个配件是：联网眼镜。继Meta 雷朋许多参与者正在寻求进入这个不断增长的市场。而在这一点上，也有很多创新。例如，我们想到 Hallyday 的联网眼镜，它投射一个小屏幕，放置在视角中，为佩戴者提供实时信息。但这家年轻的初创公司并不是唯一一家凭借此类产品脱颖而出的公司。依视路（Essilor）或蔡司（Zeiss）等厂商也凭借其内部技术展示了自己。如果对于大多数展示的产品来说，营销似乎是可能的，那么很明显，这个市场正在构建过程中，并且联网眼镜将在今年内得到发展。
在 CES 上占据越来越多空间的另一个领域是家庭自动化，它现在占据了拉斯维加斯展会的整个大厅。在家庭自动化领域，今年CES的明星是小型家用机器人：机器人吸尘器、机器人割草机、机器人洗窗机，总之，所有这些节省时间、让生活更舒适的助手。
与往年不同的是，其所有产品似乎都已经成熟，这些表现名副其实。对于不再需要导丝来操作的新一代花园割草机来说尤其如此。它们现在可与先进的传感器配合使用，例如激光雷达或摄像头。
至于更传统的机器人，进步也很显着，出现了一些非常有趣的发展，特别是在机器人真空吸尘器方面。在的房子里以Roborock为例，Saros Z70有一个机械臂，可以让你捡起并收起地上的所有小物体。在新型号 Dreame 中，X50 能够克服障碍和高达 6 厘米的小台阶。不足以彻底改变该类别，但新的发展途径证明，即使是先验能力有限的产品，发展仍然是可能的。
OLED vs LCD：比赛重新打响！
那些宣称 OLED 在与 LCD 的对决中获胜的人要小心了。老式液晶显示器可能还没有说出它的最后一句话。几年来，miniLED 技术使其能够在实现高对角线的同时提供更好的对比度，如果它无法实现 OLED 的黑色深度，那么在图像质量方面也没有什么可耻的。但在 CES 2025 上，这场经典的 OLED 与 LCD 的对决进入了一个新的层面。在 LCD 方面，一项新技术已经撼动了市场：局部 RGB 调光，或者说可以使用经典的红色、绿色和蓝色 LED 来发光，而不仅仅是依靠蓝色 LED 来完成此任务。海信似乎走在了这项新技术的最前沿，TCL也有自己的解决方案。正如演示模型上所显示的那样，其结果似乎很有希望，具有非常深的黑色和 LCD 上前所未有的对比度水平。这适用于对角线最大为 116 英寸的平板上……
然而，OLED已经失去了竞争优势吗？更昂贵的是，LG 以及三星三年来都珍视的这项技术可以拥有更好的图像质量。最重要的是，在几个月的时间里，它似乎能够通过非常有效的抗反射滤光片纠正其罕见的缺陷之一。但仍然存在一个弱点。 CES 2025 似乎即将成为过去的弱点：亮度。事实上，无论是白色OLED还是QD OLED，面板制造商每年都宣布在亮度方面不断取得进步。进展或多或少在测试中得到了证实……但今年，OLED 似乎已经达到了一个技术里程碑。 LG放弃MLA，三星改变流程S95F 的 QD OLED两种情况的结果是相同的：预测亮度值接近 4,000 尼特。这个数字在几个月前还是难以想象的，当然还需要01Lab来验证，但与此同时，OLED与LCD的对决又重新开始了。
展会的一大缺席者：电动汽车
汽车品牌都在CES上完蛋了吗？多年来，制造商似乎第一次避开拉斯维加斯。他们中很少有人出席车展，而且在参加这次旅行的人中，没有人展示新车。
当然，还有索尼，它的阿菲拉1号与本田合作开发的自动驾驶汽车的最终版本已经正式确定，但它要到明年才会上市，而且首先只会在加利福尼亚州上市。当我们将这些最初的限制加上至少 93,000 美元的价格时，我们知道索尼的电动汽车不太可能很快到达这里。
另一方面，日本的合作伙伴本田推出了两款概念车，一款SUV和一款轿车，最终标志着该品牌的电动化转型。有点晚了？相反，不落后的品牌是小鹏汽车，它已经看到了自己几年后想要达到的目标。这家年轻的中国制造商以一个非常引人注目的概念脱颖而出：一款能够在后备箱中容纳一架个人运输无人机的SUV。最后，在最受认可的制造商中，宝马利用展会推出了其下一个界面，表现出色。它被命名为 Panoramic iDrive，将从 2025 年起装备所有 BMW。它在视觉上非常成功且可定制，有望为德国汽车的内饰带来提升。
Nvidia 在 CES 上留下了印记
但毫无疑问，我们在 CES 2025 几年后记住的既不是技术也不是产品，而是它在多大程度上将 Nvidia 确立为当下最强大的科技品牌。一切从展会正式开幕开始，由该品牌标志性首席执行官黄仁勋主持了展会传统的开幕发布会。
但最重要的是，圣克拉拉品牌似乎在未来几年的所有主要技术中都占有一席之地。当然，从人工智能（其 GPU 是基准）到汽车（它已成为关键参与者），包括机器人及其 Cosmos 项目，甚至视频游戏。如果RTX50Nvidia 引起了观察家的注意，它无处不在，即使它并不存在。作为证明：即使开关2在展会最后几天被广泛讨论的（尚未宣布）应该包括 Nvidia……
