未来的 Hyperloop TT 列车已初具规模。一年前，这家美国公司在图卢兹开设了一个研发中心，对其运输技术进行首次测试。然而，正如所指出的法国 3 奥克西塔尼，未来测试赛道的第一个要素现已到来。
特殊车队将三根直径为 4 米的巨大钢管运送到图卢兹-弗朗卡扎尔机场，开始建造第一条 320 米的测试跑道，预计将于今年年底投入使用。此外，第一艘乘客舱将于夏季抵达。超级高铁TT希望在 2019 年修建第二条跑道，长 1 公里，塔架高 5.8 米。所有这些材料元件均在西班牙制造，然后在图卢兹组装。
Hyperloop TT 胶囊长 30 米，可以以 1,223 公里/小时的最高速度运送 28 至 40 人。如果每 40 秒一班，该系统每条线路每天的吞吐量可达 164,000 名乘客。一年前接受01网采访时，该公司联合创始人之一，波普·格雷斯塔，相信他们的技术都是“简单而精彩”，在某种程度上，胶囊通过被动磁推进被发送到排空空气的管中，因此能源相对便宜。这显然还有待验证。
图卢兹还吸引了另一家同类公司——Hyperloop Transpod。加拿大裔，她宣布她想建立图卢兹和蒙彼利埃之间的超级高铁线路。与该地区合作的可行性研究正在进行中。
