法国最终将在自动驾驶汽车方面超越第二名。历史悠久的 Montlhéry 赛道将被彻底重新设计，成为法国选手自动驾驶汽车的开发中心。 Linas-Monthlèry（埃松省）测试中心昨天在经济部长 Bruno Le Maire 的见证下落成。
这条名为 Teqmo 的 12 公里赛道将由一家私营公司 Utac-Ceram 运营，主要向法国工业界的参与者开放，无论是汽车行业（雷诺、PSA、法雷奥）还是电信行业（布伊格电信和 Orange）。该赛道将提供多个测试区域，包括高速公路赛道区域和另一条城市路线。最后，最后一个空间将专门用于停车和制动操作。
晚点百万公里
显然，Teqmo 将配备 5G 网络基础设施，这对于对自动驾驶汽车进行测试至关重要。
尽管进行了一些道路实验，其中包括一项2017年雷诺收费站目前，自动驾驶汽车尚未入侵法国街道。更糟糕的是，与谷歌子公司 Waymo 等行业主要参与者相比，法国制造商的延迟显得尤为严重。因此，法国将授权 20 辆原型车在开放道路上进行测试。自2015年以来，它们已行驶了约17万公里。相比之下，Waymo 声称行驶了约 1700 万英里。
