这Model S 经历过的事故不要阻止制造商特斯拉围绕其电动汽车保持持续的活动。
埃隆·马斯克确实宣布“世界上加速能力最强的量产车之一”。您会明白，这是 Model S，采用新的增压版本，现在包含一个 90 至 100 kWh 的电池组。
事实上，这一发展不仅涉及 Model S，还涉及 SUV、Model X，后者也将提供 P100D 版本。
Tesla Model S：2.7 秒内从 0 加速到 100
但制造商首先强调的是电动轿车。并且有充分的理由：如果 Model S 的 P90D 版本及其“Ludicrous”模式（法语中的超速）已经在 3 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，那么 P100D 的计时性能会进一步爆发。 2.7秒。对于大多数驾驶员来说，在道路上几乎无法察觉这一进步，但在性能竞赛中，十分之一都很重要。
在这样的时刻，特斯拉毫不犹豫地与 LaFerrari 或保时捷 918 Spyder 等令人难以置信的汽车进行比较。抱歉，这两款混合动力车分别输出 963 马力和 887 马力。
但是，正如特斯拉指出的那样，这些是两座车，产量极其有限（例如 LaFerrari 为 499 辆），意大利车的售价为 120 万欧元，德国车的售价为 777,997 欧元。就这样！相反，Model S 是一款量产车，可乘坐 5 名成人和 2 名儿童……售价 139,200 欧元起。它仍然非常昂贵，但无法与著名的欧洲汽车相比。
请注意，与 P90D 相比，“荒唐”模式是 11,000 欧元的选装件，而该模式是 Model S P100D 的标准配置。
Model S 是该品牌目前最受欢迎的车型。但正如我们所说，Model X 还提供 P100 版本，并提供令人难以置信的加速度，因为它在 3.1 秒内从 0 加速到 100！ Model X P100D 售价 148,100 欧元起。
另一个记录：自治
显然，这些新型大电池让 Model S 和 Model X 能够扩展其续航能力。 Model S P100D 目前声称，根据 NEDC 循环，其续航里程为 613 公里，这使其成为最耐用的电动汽车。 Model X 也不甘示弱，宣称续航里程为 542 公里。
第一辆 Model S 和 Model Tesla 指定 Model S 或 Model 的当前车主这一数量是通过新电池的整合和旧电池的回收来解释的。
已经订购 P90D 的客户（仍然有可笑的选项，但尚未收到它）将能够以 11,000 欧元的价格修改其 P100D 版本的订单。
