特斯拉将在今年年底恢复正常状态。这家加州制造商上半年遭遇交货问题，下半年似乎即将打破自己的记录。 2022 年 11 月这个月的 AAA Data 销售数据并没有说明什么，因为就本月在法国注册的汽车而言，特斯拉将其两款车型排在了榜首。事实上，特斯拉 Y 型以 2891 名注册人数位居领奖台第一。她领先于特斯拉 Model 3少了几份，因为售出了 2,809 份。排名第三的是 Dacia Spring，其注册量接近 2,000 辆（1954 年）。这份名单的其余部分包含相对较少的惊喜，法国人排名靠前（电动雷诺梅甘娜 E-Tech 注册量为 1,783 份，标致 e-208 注册量为 1,428 份）。
仍值得注意的是大众ID.3的下滑，仅售出559辆，开局良好MG4这是其第一个真正的营销月份。中国上汽集团的这款紧凑型车上个月注册了 334 辆。 11 月份的数据并没有从根本上改变年度排名。 2022 年，e-208 仍然是法国最畅销的电动汽车（注册量为 17,886 辆），领先于价格非常实惠的 Dacia Spring（注册量为 15,526 辆）。尽管如此，领奖台上还有第三名的争夺。目前占据这一位置的是令人惊讶的菲亚特 500e（14,413 辆），但如果 Model 3 继续保持其势头（14,330 辆），它可能会抢走铜牌。最后，电动梅甘娜（13,046 辆）似乎遥不可及，除了销量放缓之外，它的销量也出现了下滑。12月1日涨价。
电力用来埋柴油
如果我们从 AAA 数据退后一步，看看法国整个市场的演变，就会发现一些值得注意的现象。尽管较上月增加了 10 个，但该行业仍处于困境（与 2019 年 11 月相比为-22%）。原材料成本、连续涨价以及某些零部件的供应困难继续对汽车行业及其客户造成不利影响。
这种特别紧张的局势并不妨碍电动汽车继续前进。去年9月，其销量首次超过柴油车型。此后每个月都会重复这一事实，并且两台发动机之间的差距只会越来越大。现在，100% 电动汽车占据了 13% 的市场份额。这个电力市场也可能经历另一个强劲增长的时刻，因为 12 月份将标志着 6,000 欧元生态奖金的结束。从1月1日起，国家援助将进行调整。最温和的家庭将能够受益于 7,000 欧元的增加，而其他家庭的奖金将减少至 5,000 欧元。
来源 ： AAA数据
