当然，这是回归基础的预期，但仍然令人惊讶。 MG是一家拥有中国国旗的英国制造商，推出了其首款电动跑车Cyberster，该车型是该品牌旧DNA的一部分，但与其最新的发展形成鲜明对比。这款敞篷轿跑车的问世恰逢其时。它让我们既可以有尊严地庆祝汽车历史上的传奇品牌（Morris Garage）的 100 周年，同时也可以从特斯拉的阴影中走出来，特斯拉六年来一直承诺推出其敞篷跑车，却没有屈尊展示。 。
去年秋天宣布的 MG 项目已经启动，Cyberster 不仅正式上市，而且已经计划在 2024 年夏季推出。
从外观上看，Cyberster 引人注目，并巧妙地融合了过去（软顶敞篷车）和当前产品线的参考。马里波恩工作室的设计总监 Carl Gotham（MG 汽车仍然在英国设计）证实了这一点：
“我们的目的是从头开始为新一代跑车驾驶者想象一款敞篷跑车，为 MG 开启一个特别令人兴奋的新篇章。 Cyberster 令人回味的造型向 MG 悠久历史中著名的敞篷跑车致敬：长长的前引擎盖、下沉的车头和弧形表面，同时引入了令人惊叹的创新，如鞘翅门和 Kammback 风格的后端设计。 »
真正的跑车还是展示车？
目前，MG透露的信息仅涉及车辆的美观性。不可能了解更多有关其技术表的信息，更不可能了解其价格。然而，正是这两个数据将决定Cyberster在当前汽车格局中的地位。
事实上，如果名爵想要尽可能保留其敞篷跑车的运动性，就必须在发动机和电池方面做出一些艰难的选择。对于此类车辆，轻量化通常是质量的保证。然而，如果减重一直是 MG 和 Lotus 等英国跑车专家的痴迷，那么它与集成电池的需求并不能很好地结合起来，电池本身就很重。 MG 能否找到正确的妥协方案？
另一个主要问题涉及这款敞篷轿跑车的价格。自2020年重返欧洲以来，在上汽集团的倡议下，名爵一直致力于通过极具吸引力的车型来降低价格。其最新产品 MG5，尤其是 MG4 就证明了这一点，就质量/价格而言，毫无疑问是目前最好的电动汽车。 Cyberster 真的会成为其中之一吗？名爵能否生产出一款兼具吸引力、运动感和亲民性的汽车？从纸面上看，这是可能的，但也有可能的是，这款敞篷跑车只是该品牌的展示车，这是上汽集团证明其有能力制造经济型汽车以外的产品的一种方式。几个月后回复。
