巴黎车展是汽车爱好者和新技术不容错过的盛会。来自世界各地的制造商在法国市场上展示了他们的新上漆产品。对于这一期，01net.com 决定将重点放在船上的数字设备上。在能够用手指和眼睛引导您的超智能系统和那些不是非常聪明的小工具之间，01net 将决定并告诉您哪辆车真正值得被指定为“年度联网汽车”。
评审团，四个主要标准
从10月3日起，我们将为您揭晓什么是“年度最互联汽车”。为此，编辑人员组建了一个由五位对汽车和新技术充满热情的专家组成的评审团。凭借他们的知识和经验，他们将在向公众开放之前的新闻发布会期间参观展会......目的是挖掘高科技宝石并揭穿骗局。
为了指定 2014 年“联网程度最高的汽车”，我们选择根据四个主要标准对车型进行评级。
排在首位的是安全，这是每个人的首要任务，如今，许多旨在避免最坏情况的设备（例如自动紧急制动）都加强了安全性。我们认为第二个基本标准：驾驶辅助。我们想要让驾驶员的生活更轻松的最佳功能，例如半自动停车、巡航控制和智能头灯、标志读取，甚至高性能交通信息系统。
第三个标准：在数字休闲方面，我们的评审团不会放过任何事情！最先进的多媒体系统、巨型和/或触摸屏、连接性、语音识别......最重要的是，我们正在等待兼容系统的流派的真正复兴Apple CarPlay 和 Android Auto。最后，最终的选择标准：这些新的车载技术的使用舒适度。因为拥有大量车载服务固然很好，但访问这些服务必须尽可能简单，甚至直观、即时。因此，我们将对界面敏感，也就是说最终对我们与车辆通信的方式敏感。
期待的“科技炸弹”
巴黎凡尔赛门的看台上已经预计将出现强有力的竞争者。然而，我们的评审团不会告诉你梦想之车，比如梅赛德斯S级，几乎难以接近的四轮技术展示，而是会做出更“合理”的选择，其中将包括梅赛德斯C级，沃尔沃XC90，雷诺Espace，斯柯达晶锐甚至福特福克斯，奥迪TT等特斯拉 Model S我们已经在视频中向您展示了这一点。我们的目标很明确：我们会选择一辆我们买得起的车，而不是一个疯狂的梦想！
也就是说，我们将选出年度最互联的汽车，但我们也保留向那些成功吸引我们的汽车授予“最爱”的权利，无论是因为它的质量/价格比、因为它的原创性，甚至是因为它预示着明天的汽车。 10 月 3 日见，与我们的两位当选官员见面！
评审团成员由01net.com召集
Guillaume Crunelle，德勤法国
Guillaume Crunelle 曾在法国和西班牙的德勤工作。在大约十五年的时间里，他作为审计员为多家汽车制造商和设备供应商提供服务，或支持他们的发展。 2013年，他被任命为德勤法国“汽车业务”负责人。作为行业技术发展带来的变化的观察者，他于 2014 年领导了“Quelle Automobile pour la Generation Y”研究报告的制作。
让-吕克·莫罗，RMC
作为一名训练有素的记者，他对汽车的热情促使他在法国广播电台工作后加入 M6 的 Turbo 团队。在 M6、TF1 和 AB Matériaux 的电视节目中工作了 17 年，并短暂涉足出版界后，他又回到了自己的第一次，自 2004 年以来，他与弗朗索瓦·索雷尔 (François Sorel) 一起在 RMC 主持节目“your auto”。作为一个有信念的人，他先后主持了《Autobio》杂志和季刊《生态汽车》，捍卫生态汽车。由于电视“病毒”尚未治愈，他自 2014 年 9 月起再次在 M6 上进行 Turbo 工作。
安东尼·莫雷尔，BFM/RMC/01
安东尼·莫雷尔专注于各种形式的高科技新闻，从电信到视频游戏和消费电子产品。自 2007 年以来，他在 BFM Business 上解读了该行业的主要趋势...他每天中午在 BFMTV 上主持极客文化，每天早上在 RMC 上主持 C'est Déjà Demain，在这两个专栏中，他展示了那些将扰乱我们日常生活的物品。
大卫·诺盖拉，01NET.COM
David Nogueira 于 2005 年 9 月加入 01net 编辑团队，负责互联对象。他对技术充满热情，也对汽车充满热情，他测试了该领域的最新技术创新，并在 01netTV 主持的 01Drive 节目中分享了这些技术创新。
德尔菲娜·萨巴蒂尔，01NET.COM
Delphine Sabattier 领导 01net.com 的编辑团队，该网站是法国领先的 100% 高科技新闻网站，每月拥有 600 万独立访问者，在 Facebook 上拥有 780,000 名粉丝、意见领袖和早期采用者。自2013年11月以来，01net.com编辑人员一直致力于在网站上发布文章、产品测试和视频。今年，01netTV 成为法国领先的高科技频道，每月在网络上观看的视频超过 500 万次，在 YouTube 上拥有 135,000 名订阅者。
