美国人希望尽快结束对俄罗斯运送宇航员到国际空间站（ISS）的依赖。自2011年7月航天飞机退役以来，美国又利用俄罗斯联盟号飞船将同胞送入太空。费用？每人7000万美元！此外，美俄关系因乌克兰危机而严重恶化。因此选择赞助两家美国公司建造这些“太空出租车”。
火星优先
«波音和 SpaceX 都提交了系统——分别是 CST-100 和 Dragon V2——这将使我们能够在短短几年内将宇航员运送到国际空间站“”美国宇航局局长查尔斯·博尔登在佛罗里达州卡纳维拉尔角附近的肯尼迪航天中心举行的新闻发布会上宣称。
这是一份总价值68亿美元的合同。波音公司以 42 亿美元获得最大份额，而 SpaceX 则获得 26 亿美元。
«今天，我们距离用美国航天器从美国发射宇航员的可能性又近了一大步»，发射了博尔登先生，他本人也是一名前宇航员。
«与波音和 SpaceX 的合作承诺让更多人有机会体验太空飞行的刺激”，他也答应了。
此外， ”将近地轨道运输委托给私营企业可以使美国宇航局将更加关注雄心勃勃的火星之旅 “，美国航天局局长坚称。
这些私人船只的首次飞行预计将于 2017 年进行。
该合同涵盖两家公司各自前往国际空间站的总共六次载人飞行任务。
选择两家公司建造两艘飞船的原因是美国宇航局希望保持竞争，该机构认为这是建造最安全、最便宜的太空运输系统的最佳方式。
自 2010 年以来，NASA 已经花费了 15 亿美元，其中今年花费了 8 亿美元，用于设计和开发能够将宇航员运送到国际空间站的私人航天器，2012 年的第一选择是波音公司、SpaceX 和第三个竞争对手内华达山脉公司。
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