人类在驾驶方面并没有那么糟糕。一项研究表明，自动驾驶出租车不仅比 VTC 花费更高，而且行程也更长。对于一个试图将其服务与传统出租车和优步等平台并驾齐驱的行业来说，这个结论并不是很令人鼓舞。
自动驾驶出租车并不是万能药。一项研究由福布斯表明在盈利能力和出行时间方面，“rabotaxis”仍然有很多需要向传统方法学习的地方。该出版物比较了 50 次在洛杉矶上午、下午和晚上的旅行韦莫以及经典的 VTC 服务（Uber 和 Lyft）。
自治的代价
结果显示，对于一次平均行程，Waymo 的平均费用比网约车服务高出 9.5 美元，而且预计接载的等待时间是网约车服务的两倍多。如果顾客留下小费（这在美国是常见的做法），那么差异就不那么显着了。
此外，Waymo 出行的预计到达时间比网约车的预计到达时间长 121%。由于 Waymo 汽车不在高速公路上行驶并且驾驶更加谨慎，因此某些行程明显更长，客户可能必须步行到最终目的地。
一个令人回味的例子：使用传统 VTC 从圣莫尼卡到市中心的行程需要 29 分钟，而使用 Waymo 需要 1 小时 18 分钟。结论是不言而喻的：使用自动驾驶汽车服务的平均行程成本更高，而且持续时间更长。因此，关心时间和金钱的客户会选择 VTC。
来源 ： 福布斯
