一般技术，特别是人工智能正在到处干扰，包括道路安全。在安特卫普（比利时），最高授权速度根据交通密度进行调整。
当人工智能决定你的驾驶速度时
交通拥堵是我们尚未设法解决的复杂现象。一些城市正在利用技术测试“智能”系统，根据交通密度控制速度显示和交通灯。 France Info 的同事在报告中提出了创新方法。
目标很明确：限制事故，使交通更加顺畅，从而避免交通拥堵。另一方面，这需要驾驶者额外注意，他们可能会看到授权速度从 90 到 70，然后是 50。显然，测速摄像头会实时适应，巨额罚款开始增加. 53 欧元，加上每公里/小时超过 6 欧元……
在鹿特丹（荷兰），交通灯适应交通。探测器计算汽车的数量。如果数量很多，绿灯持续的时间就会更长。反之，如果没有车，红灯也可以延长。该市还利用它来改善大型聚会期间的交通流量，例如足球比赛后。
对于行人和自行车来说也是如此，天气不好时，他们可以受益于更长的绿灯，这样他们就不会被雨困住。如果法国尚未采用这些程序，那么它们在我们欧洲邻国中的有效性可能会给法国的某些城市甚至政府带来启发。
来源 ： 法国信息
