即将到来的1000台“擎天柱”人形机器人明年在特斯拉工厂还没有准备好。该汽车制造商的老板埃隆·马斯克(Elon Musk)推迟了时间表，现在计划从明年开始雇用这些人工智能驱动的机器，并于 2026 年开始面向外部客户进行商业化。
内部使用的生产也可能比埃隆·马斯克一个月前建议的更加有限，而不是 1000 个人形机器人“明年内部使用的产量较低”。对于想要在工厂配备这种机器人的公司来说，他们必须等到 2026 年产量才会提高。
我们已经建造了@特斯拉_擎天柱从头开始——并且已经在我们的工厂进行了测试pic.twitter.com/TDWZXeM74W
— 特斯拉 (@Tesla)2024 年 6 月 13 日
对于他们来说，特斯拉的两足动物将能够响应许多任务，并且有一天也成为个人可能购买的产品。一旦投入大规模生产，生产成本将高达 10,000 美元，该品牌计划通过以 20,000 美元的价格出售机器来快速收回成本。仅通过这项新活动，埃隆·马斯克就计划让特斯拉的利润增加 1 万亿美元。
继Robotaxi之后的第二次延误
也就是说，这位亿万富翁最近几周对特斯拉所说的一切都非常雄心勃勃，而 Optimus 并不是该品牌本月推迟的第一个产品。早些时候，埃隆·马斯克不得不更改日期机器人出租车的介绍，这是他在八月初设定的。与自动驾驶汽车一样，其人形机器人 Optimus 被认为对该品牌的战略及其财务健康至关重要，甚至比 Model 3 更重要。
在人形机器人市场的其他领域，亚马逊正在与初创公司 Agility Robotics 合作。后者开始向他提供名为 Digit 的模型我们能够在西雅图附近观察到在其配送中心之一。这并不是唯一的，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯也觊觎价值20亿美元的Figure AI的作品，该公司已经获得了Nvidia、OpenAI甚至微软的资金。
野心来自图AI:“成为第一批将有用且可开展商业活动的人形机器人推向市场的团体之一””，他的老板 Brett Adcock 去年二月宣称。宝马已经响应了这一号召，该初创公司最近的一段视频显示了其两足动物在其工厂中的运作情况。借助 OpenAI，他还能够与员工聊天。
