这是自动驾驶汽车这一重大问题向前迈出的重要一步。政府将于 5 月 16 日向部长会议提交“协议”法律，这可能会极大推动机器人驱动车辆的测试。这是今天早上报道的我们来自 RMC 的同事，他们可以访问政府项目的内容。
扩大测试范围
到目前为止，自动驾驶汽车领域的参与者，无论是汽车制造商还是设备供应商，进行的各种测试都仅限于专用区域。以高速公路为例，对于雷诺共生我们有机会在 A13 上进行测试。这项新法案的框架现在将授权在全国范围内进行测试。足以成倍增加它们的数量，而且还可以加速车辆的训练场景。
这一进展更加重要，因为这些测试可以在没有主管驾驶的情况下进行。更令人印象深刻的是，该实验甚至规定车上没有任何驾驶员或主管。毫无疑问，这种配置将仅限于某些用例，至少在最初是这样。
授权持有人将承担责任
据我们 RMC 的同事称，该法案表明授权持有人在实验中负有责任。如有违法行为，他必须缴纳罚款，如果造成人身伤害，他还要承担刑事责任。一种解决责任和保险问题的方法，无论是制造商还是设备制造商或人工智能供应商和其他软件供应商都没有准备好承担。这也将使保险公司能够处理特定的合同。
我们现在必须等到5月16日才能了解有关该法案的更多信息，该法案不仅限于客运车辆，还涉及“用于运输包裹的滚动车辆，可以在人行道和道路上滚动的小型机器人”，指定 RMC 的 Marie Dupin。
