如果法兰克福的2019年法兰克福沙龙的明星不是819 hp，而是紧凑型电动的超级跑车怎么办？出去了几个月，宣布大众ID.3在德国演出期间举行。沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的制造商“柴油之门”丑闻（Dieselgate）丑闻之后，距一天的距离近四年（2015年9月22日）宣布其首个专门针对此类推进的基础开发的100％电动型号（被认为是高尔夫电气化的电子高尔夫电力）。
ID.3成立于2020年春季的ID. 3开设了制造商的新电气平台MEB，该平台也应由小组中的其他品牌（例如Skoda或Seat）使用。来自概念ID该商业版在2017年提供的尺寸略低于高尔夫球，而相对传统的设计不会夸大电卡。在里面，新的大众汽车在革命中进行了完全更新和过度简化的机舱。中央控制台放在方向盘后面的一个小屏幕上，并以第二屏幕为借助，这次是触觉，专门用于信息娱乐和船上的环境。
ID.3：可访问的版本不到30,000欧元
- 大众ID。 3将有三个版本可用，可以今天预订：
- 第一台（也是最容易访问的）配备了45 kWh电池和150 kW（或204 hp）的发动机，该发动机的二人组提供了330公里的自治。
- 中范围版本增加到58 kWh，这大大提高了其自主权（在WLTP中估计420公里）。
最后，高端版本将提供77 kWh的电池，并快速充电高达100 kW（通过CCS组合插座）和550 km的自主权。
最终，在价格方面，大众汽车对少于30,000欧元的电动汽车的承诺受到尊重，因为该条目级版本将在此象征性阈值下提供。毫无疑问，ID.3将是未来几个月中最突出的电动契约之一。直接竞争者新的Zoé和其他E-208，她承诺将为他们打架。
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