在电动自行车市场上，每个人都能找到适合自己的东西。城市自行车、山地自行车、混合动力自行车，还有折叠车型。 Beaufort 的 Basso 468 属于最后一类，它将吸引特定目标。
在这种情况下，我们考虑的是人们正在寻找一款实用的移动产品，他们可以轻松折叠该产品以乘电梯或到达公寓，Basso 468 一旦折叠起来将比经典自行车更加谨慎。
事实上，折叠后，自行车的尺寸约为 50 x 90 x 75 厘米。如果使用相当简单的技术只需几分钟即可折叠它，那么仍然需要一点能量来操纵它，因为它的重量仍然接近 23 公斤。
除了可以更轻松地在家中存放之外，Basso 468 的折叠功能还使其可以放在大型汽车后备箱中运输。再次，请注意“回头”！如果您没有太多行李，那么前往度假屋很方便。
品质设计
不用说，从设计上来说，Basso 468 是一款专为城市设计的自行车。由于它是折叠式的，所以主管采用U形，更适合女性目标。即使制造商的目标是混合客户，特别是通过提供黑色型号。无论如何，这都是一个品味问题，即使它的设计没有得到编辑人员的一致认可，我们也认识到这种非常低的框架也使得安装在车把后面变得更加容易。
这辆小自行车的另一个惊喜是：它提供了良好的调节范围。首先是车把侧，可升高 5 厘米。而且在马鞍的侧面也可以延伸到近 25 厘米。这应该可以让广大观众在使用这款自行车时不会出现背部骨折或腿部弯曲的情况。由于这些调整以及衬垫良好的鞍座的良好舒适性，我们 1.75m 的身高在这款 Basso 468 的车把上非常舒适。
坐姿非常直立，右把手尺寸较小，意味着您可以去任何地方。我们喜欢车座的舒适度以及这辆自行车的整体质量水平，这尤其体现在皮革覆盖的手柄上——无论如何，它看起来都是这样的。
道路缺陷被前叉悬架吸收。这只是一个弹簧系统，非常基本，但其硬度可以根据您的体重进行调整。
在城里散步非常愉快
有了这些舒适的元素，我们很快就享受到了驾驶这台 Basso 468 的乐趣。小车轮和质量相当普通的轮胎它们很快提醒我们并减缓了某些鲁莽的行为。例如，应谨慎接近环岛，因为操控性不如某些 26 英寸及更大型号。
然而，我们仍然对安装在前轮的 250 瓦小型电机的响应能力感到高兴和惊讶。它提供九个级别的辅助，还配有 7 种速度，让您可以在重要的电力辅助和可承受的难度级别之间找到最佳比例。
结果，我们或多或少地达到了 25 公里/小时（即电动辅助系统停用的速度）的难度（和意志力）。超过 25 公里/小时，自行车的 20 公斤感觉就像是少数几个可以增加扭矩的速度。因此，您必须非常用力地踩踏板并磨很多才能超过 30/35 公里/小时。我们的成绩不会超过 41 公里/小时。
您的体力和道路地形将决定电池寿命。 Beaufort 宣布最大射程为 140 公里。在路面上行驶了约 40 公里且路面状况相对较小后，我们应该指出，我们的电池电量还剩一半以上（36V、13 Ah、468 Wh）。因此，在相当理想的道路条件下，制造商的数据对我们来说似乎相当可靠，没有太多的缓解，并且前提是您不会在最大程度的帮助下不断驾驶。要给电池充电，可以将其从电池座中取出带回家。请注意，其重量约为 4.2 千克。
仍然关于驾驶舒适性，需要指出的是Basso 468并未采用盘式制动系统。前面是一个使用刹车片的 Tektro V 型刹车系统。另一方面，在后部，它是一个所谓的“滚轮”机构，有点类似于鼓式制动系统（在汽车界众所周知）。了解制动机构卡在轮毂中，并通过制动手柄拉伸的拉索来启动。我们发现该系统非常有效且非常有趣，因为它不与外部元素接触，因此在下雨时保持干燥，因此不会失去有效性。
一个真正的小仪表板
回到仪表，我们很欣赏它提供的大量信息。除了速度和行驶距离外，它还显示其他实用信息，例如外部温度和时间。相当罕见的信息，值得报告。当电池出现问题或需要进行自行车维护时，我们也会在车载计算机上收到警报。最后，我们要指出的是，这块屏幕配备了亮度传感器，在夜幕降临时会自动打开背光。
我们还喜欢前面的灯，就像尾灯一样，当你刹车时，尾灯会亮起，这是一个非常漂亮的小细节。
真正的刹车灯可以提醒其他道路使用者并在超车时提供额外的安全性。
