66 号公路芝加哥 7000：承诺
Chicago 7000 是 Route 66 的高端 GPS，该公司是道路导航解决方案的发行商和现在的制造商。根据 Route 66 的说法，其解决方案将具备一切：性能、大屏幕、小占地面积以及对高级 V-Trafic 交通信息服务的访问。我正在去检查一下的路上。
66 号公路芝加哥 7000：现实
一旦你拿到手，Chicago 7000 就不再那么紧凑了。很简单，甚至需要整只手。当您选择大屏幕时，别无选择：宽屏对角线 11 厘米！另一方面，我们认识到它的厚度仅为 2.2 厘米，更容易存放在手套箱中。
芝加哥 7000 的大屏幕应该提供良好的视觉舒适度。事实上，第一眼看上去，我们就对屏幕的亮度和鲜艳的色彩感到惊喜。您还可以降低亮度以减少“刺眼”的导航。请注意，夜间模式可避免长时间夜间旅行时眼睛疲劳。实际的。从图形上看，Route 66 软件相当令人满意。无论使用 2D 还是 3D 导航，地图都能流畅地在屏幕上滚动。然而，关于板载图形引擎，没有什么值得兴奋的，它是标准的。
该软件的第一个优点来自于地址输入模式。使用 TomTom Navigator、Navigon 和其他程序时，您必须执行几个步骤（输入国家/地区、城市或邮政编码、街道名称和号码），而使用 Route 66 您只需一次性输入 l 地址，例如：3 boulevard Voltaire 75011（或巴黎）。 “快速搜索”搜索引擎负责查找准确或最接近的答案。通过 Navteq 提供的法国地图，我们没有遇到任何不愉快的意外。
另一个好处是，导航过程中传达的信息是完整的。大屏幕分为几个部分，您可以在上面清楚地阅读所有有用的甚至是必要的信息：接下来的两次操作、之前的距离、到达之前剩余的公里数、您正在行驶的道路以及最后的目的地。下一条路要走。作为额外的好处，路标上的指示（例如速度限制）忠实于现实。还代表了始终可以用来定位自己的视觉地标（加油站、餐馆等）。而且副驾驶的声音很好听。听起来更像是真正的女声而不是机械声音。
导航时，我们很欣赏 GPS 在信号丢失时模拟运动的能力。例如，当行驶通过长隧道时，Chicago 7000 快速计算车辆的平均行驶速度并继续滚动地图。车内没有大声警报，只有屏幕上有一个图标显示信号接收中断。
对于 POI（兴趣点），Route 66 引用 Navteq 提供的所有数据。完整且原始的列表。除了数不胜数的酒店、停车场、加油站等之外，还有其他既实用又有趣的景点：保险公司、大使馆、医疗服务甚至赌场。
但 Route 66 软件并不完美。该界面需要一些时间来适应，我们很遗憾无法更直接地访问某些选项。所以在导航模式下，需要按四下屏幕才能调节语音音量。再数三以验证所选的体积。如此多的操作会让您的视线在一段时间内离开道路，一旦发生危险，这总是太长的时间。
Chicago 7000 随 TMC 交通信息优惠一起出售（交通讯息频道）Mediamobile 的简称，即 V-Traffic。这项先进的服务通过无线电波 (RDS) 进行广播，并通过小型天线由 GPS 接收，利用众多来源（宪兵、警察、地方当局等）来收集交通状况信息。这样，在导航过程中就会考虑所有信息。这项服务非常相关，不仅考虑到事故、减速或道路上存在物体，而且还考虑到当地活动，例如市场。
安装交通信息接收设备非常简单。它仅限于将电线连接到 GPS 迷你插孔端口。是他充当天线。一旦完成，该盒子就负责捕获传输信息的无线电频率并将其报告在地图上。
信息清晰并以三种不同的方式传输。首先是语音提醒，明确表示由于交通困难将重新计算路线。第二个是视觉警报：它占据屏幕的上部，以指定事件的性质以及位置。第三个是一个小图标，显示在屏幕底部，表明我们正在接近减速区域。如果最后两个仅在屏幕上显示很短时间，您只需单击两次即可从“TMC 信息”菜单再次访问它们。
在我们的测试过程中，我们反复遵循建议的重定向。确实不可能说我们在最初的路线上节省了时间，但在长途旅行中，我们对结果感到满意。对于大城市的旅行来说，情况就很难说了，因为在大城市里，你走出交通拥堵，却又发现了几公里（甚至几十米）外的另一堵车。
最后，在自主性方面，我们估计为 3 小时而不是 4 小时 30 分。但由于这款 GPS 配有点烟器充电器，所以这并不是很有害。
