土狼NAV：承诺
这是Polichinelle在小圈驾驶工具制造商中的一个秘密：土狼已经准备好几个月的5英寸屏幕盒。今天甚至在这里宣布，这是土狼。
我们未知的参考，因为制造商已经销售了土狼导航在2009年。这是与移动设备合作制作的，该设备今天提供了自己的解决方案，市政，土狼航空的竞争对手。
尽管其格式，其名称和真实导航功能的集成，但土狼的语音并没有改变：最重要的是添加了导航功能的驾驶辅助工具。我们已经专门测试了该产品十天，并且已经可以进行相当精确的评估。
土狼航空：现实
也许您在阅读我们的考试时甚至是我们的视频测试…嗯，知道这个新的土狼警告现在可以在所有土狼百叶窗和其他专家（Darty，Norauto，Autobacs等）中获得。为了“诱饵客户”，制造商提供了一个粉丝不会拒绝的优惠：100欧元的折扣。但是，要以99欧元的价格购买NAV，您将不得不订阅240欧元的24个月订阅。因此，一笔整齐的款项将使您每月额外节省2欧元，因为初次订阅为12欧元/月。
一个太脏的吸力杯
让我们还利用此更新，以返回我们测试期间未接近的细节：吸力杯。的确，如果我们对它的粘性涂层进行化味，那么她在测试的头几周就不会缺少。但是，由于通过操纵果酱，它已成为真正的泥土巢，并且在挡风玻璃上不再很好地粘住。现在，我们必须不时清洁它才能找到其有效性。
2014年3月18日的第一次出版日期
挑战我们的第一个细节，土狼提供了一种用于将NAV的宽屏（12.7 cm对角线）组成的自粘胶片（例如智能屏幕上的胶水）。的确，原来的亮丽涂层可能不会取悦所有人，因为它可以很好地指纹和太阳的反射。请注意，在最后一点上，背光的重要亮度使得在所有情况下都非常愉快地使用产品：在带有全景屋顶的车辆进行测试中，我们并没有感到尴尬。
总是在设计方面，我们感到遗憾的是土狼被迫被迫 - 无论如何，当我们问他问题时，我们被告知制造商 - 要在屏幕上保持大边缘：左侧和右侧1.5厘米。结果，导航很大（宽14.9厘米）。细边缘会成为更多设计产品。
土狼NAV：良好的区域警报
我们在测试期间注意到，在巴黎地区的任何情况下，土狼社区仍然很活跃，这不足为奇。我们总是被一百个童子军所包围，我们通过保证砍伐了道路。据报道，没有什么可在危险区域和风险区域报告。
在不寻常的一天 - 3月17日，在巴黎及其小王冠：交替交替的日子，取决于车辆车牌的日期。当天，控制点得到了加强，我们收到了比平时更多的警报，这也是合理的。非常实用：由于语音识别功能，可以报告，确认或取消所有警报。
一个完善的导航功能...
土狼在导航的一边冒险。的确，他与Alk签署了合作伙伴关系，以整合一个个性化的副本。菜单比我们在智能手机（iOS和Android）上知道的应用程序更为简洁，但是在Le Coyote Nav的道路上进行了工作。地址的扣押非常简单，指导的声音质量很好。说明清晰，扬声器功能强大，并且技术设备在路线的计算和重新加速度中提供了良好的速度。
…带有良好集成的警报...
土狼警报的集成非常成功，尽管有时有些存在。显然，在接近危险区域时，将部署在屏幕右侧的通知组件。不可能错过它。收获是它占据了一半的显示屏，我们发现自己从导航中“削减”，除了人声说明。诚然，在一定时间后会自动“折叠”此通知，但碰巧的是，这使我们无法看到出口的指示我们必须在道路上进行。一个非常取决于路线的案例，但应考虑到……特别是对于土狼。
除此组件外，第二个有趣的读数级别还准确地在卡上表示。因此，我们更好地意识到危险区域的幅度，危险或放缓的区域。
...但是谁让我们所有人都饥饿
但是，这在这个新的GPS部分上并不是一件完美的。确实，该案例定期发出延迟消息。这些实际上是土狼社区共享的警报。正如我们在视频中指出的那样，在我们的测试期间，我们发生的事件是没有显示或与事件同步的。也许它与我们的系列产品相关联？在我们的测试中，这已经发生了多次。
这不是最困扰我们的原因。当您收到放缓的警报时，GPS根本无法计算绕过交通拥堵的双路线。土狼完全假设的选择，反驳说，NAV“不是带有流量信息的GPS，而是具有GPS功能的驾驶辅助工具”。希望卖方对这个主题很清楚，因为在此案中，许多客户可能会被所谓的信息流量功能所吸引；在这种情况下，使用将是一个很大的失望。
小工具功能上没有什么新鲜事物
土狼航空始终发出教学警报消息，提醒您检查轮胎压力并每两个小时休息一下。加速度计，应该彻底改变新土狼在发布时，仍然存在于导航上。演讲的关注程度要小得多。此外，当我们询问它是用途的问题时，我们被告知它在软木模式下使用。确实是该传感器加上GPS，它完善了在交通拥堵中采取的车辆（尤其是在头部车辆和尾车上）的运动。另一方面，使用加速度计补偿隧道中缺少GP的想法不是运行的，而是始终研究的。
最后，在蓝牙一侧，这项技术仅用于将外壳连接到头盔。仍然没有疑问将其连接到智能手机并将导航转换为无手的套件。
