维科高速公路:la promesse
通过 Highway,Wiko 为我们提供了测试第一款采用联发科技全新八核处理器的智能手机的机会,该处理器据称非常强大。与市场领导者相比,这款相对实惠的新型 Android 手机的价值是多少?以下是我们的评估结果。
维科高速公路:现实
无可争议的是,Wiko 在其高速公路的设计上特别用心。该设备采用 5 英寸规格,厚度仅为 7.7 毫米,堪称典范,其精美的铝制轮廓颇具吸引力,给人一种轻微的大气感。iPhone。正面和背面,这个法国品牌选择了玻璃,比塑料更高端。不幸的是,这种涂层很容易沾染指纹,例如索尼 Xperia Z1。第二个缺点是,摄像头在外壳上产生了一点额外的厚度——当然,几乎不超过一毫米——苹果不会放过这个细节。
高速公路,一款功能强大、显示令人满意的智能手机
尽管对比度不错,仅此而已(878:1),幸运的是,令人满意的亮度(404 cd/m²)弥补了这一点,但IPS面板的显示质量具有宽视角和非常高的清晰度(1920 x 1080像素)。与黑暗全Highway 配备了类似的高分辨率面板,其过时的图形电路难以管理,它受益于全新的 8 核处理器 (Mediatek MT6592) 以及最新一代图形芯片 Mali 450 MP4。安兔兔4的跑分高达30000以上(最强手机也能达到35000),高速公路上并不缺乏响应者。 3D 图形得分不太好(5571 分,而 9000 多分)G2、 Z1 或注3)但这款 Wiko 智能手机仍然属于适合 3D 游戏的手机系列。
视频播放时电池寿命几乎没有减少
不幸的是,这种力量有一个对应物。 2400mAh的电池不足以保证足够的续航能力。关闭屏幕后,高速公路待命时间接近13小时,中规中矩。在冲浪时,自主性已经明显较差,只有 6 小时多一点,而最好的跳跃时间是 10 小时或更长时间。当谈到视频播放时,这是一场灾难,智能手机在 4 小时后就死机了。问题(除其他外):使用该处理器的视频超流畅播放(每秒 60 帧)。它很漂亮,但非常耗能。旅行时,别忘了带上外接应急电池!
多媒体良好,但设备缺乏
凭借其复杂的设计、在 Android 4.2 下相当流畅的导航以及相对有效的照片传感器(16 兆像素 + 正面 8 兆像素用于自拍),该设备一开始就具有一些良好的优势。对于 349 欧元的预算,鉴赏家还会批评其 3G 兼容性仅为 21 Mbit/s、缺乏用于扩展存储容量的存储卡读卡器,以及最重要的是其不可拆卸的电池!