美國國家航空暨太空總署 (NASA) 展示了一幅令人難以置信且不尋常的火星地平線新視圖,該視圖花了三個月的時間來規劃和執行,以供我們觀賞。繞地球運行的國際太空站 (ISS) 上的太空人經常分享令人著迷的景觀,但這就是如果你繞火星運行時你會看到的情況。
這張令人難以置信的全景影像是由 NASA 2001 號火星奧德賽軌道飛行器上的熱發射成像系統 (THEMIS) 拍攝的 10 張影像首尾拼接而成的合成影像。它展示了雲層和塵埃層下彎曲的火星地形。它不僅看起來很棒,還將幫助科學家對火星大氣層有新的了解。
事實上,根據 THEMIS 營運負責人 Jonathon Hill 的說法,這種景象非常不尋常,之前沒有其他火星太空船真正看到過這種景象。 「如果有太空人在火星軌道上,這就是他們的視角,」他在一篇文章中說道。陳述。
該視圖顯示了曲率從地表以上 400 公里(250 英里)處觀看—與。然而,雖然太空人在我們上空巡航時經常看到()我們在淡藍色點的曲率,捕捉火星的曲率絕非易事。
「為了獲得這些圖像,我們必須對太空船做一些我們以前從未做過的事情,」奧德賽計畫副科學家勞拉·科伯(Laura Kerber)在下面的影片中解釋道。
“通常我們的相機朝下進行測繪。過去我們曾嘗試過滾動航天器,這樣我們就可以拍攝一些火星衛星的照片……但這一次我們必須做一些更極端的事情,我們必須將航天器一直旋轉到地平線,然後我們在整個軌道上保持這種狀態。
美國太空總署噴射推進實驗室 (JPL) 和洛克希德·馬丁航太公司的工程師們花了三個月的時間進行規劃,洛克希德·馬丁航太公司共同管理該任務的運作。 THEMIS 使用紅外線繪製火星上的冰、沙、岩石和塵埃以及火星表面溫度變化的地圖。正如克伯所提到的,它還測量大氣中的水冰和灰塵,但通常只是向下看的細柱。
為了獲得更廣闊的視野,團隊不能僅僅改變相機的角度 - 他們將整個太空船旋轉 90 度,同時確保太陽仍然可以到達其太陽能電池板。事實證明,其天線的主角遠離地球,這意味著地面上的機組人員在完成任務後與太空船失去了幾個小時的聯繫。
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這一觀點將有助於科學家更了解火星稀薄的大氣層,其厚度不到地球大氣層的百分之一。這種觀點將有助於他們了解水冰雲和塵埃層之間的相互關係;要嘛一大層,要嘛堆疊在一起。
「我認為這是觀察大氣層的橫截面,」噴氣推進實驗室的奧德賽項目科學家傑弗裡·普勞特說。 “有很多細節你從上面看不到,這就是 THEMIS 通常進行這些測量的方式。”
奧德賽號已經運行了 22 年,成為有史以來運行時間最長的火星太空船。明年它將達到 10 萬圈的里程碑。