莫斯科地鐵將對已經安裝在許多車站的旋轉門上的系統進行新的設備，將對莫斯科地鐵的新設備進行新的無觸摸生物特徵票價支付服務。
根據公告，新服務試驗的第一階段將於今年第一季度與地鐵運輸綜合體的員工以及後來的乘客開始。
地鐵官員說，在飛行員之前，設備已經在納基諾，Zelenograd-kryukovo，Likhobory和三個站廣場站的旋轉柵台上。
莫斯科運輸副市長Maksim Liksutov在談到這一發展時說，莫斯科Metro的生物識別票價支付系統的部署是當局舉動的一部分，以使旅行體驗無縫且安全。副市長說，他們將繼續為莫斯科大都市內不同運輸系統的生物識別票價支付。
莫斯科Metro應用程序的用戶可以在Google Play或Apple App Store上訪問新服務，並補充說，它已經在所有地鐵站，莫斯科中央圈（MCC），AeroExpress（AeroExpress）（機場鐵路鏈接）和常規河流運輸中已經提供。
去年，莫斯科地鐵介紹了票價付款應用程序，這要求乘客將其生物識別技術與約有500萬莫斯科居民使用的莫斯科住宅社會卡聯繫起來。
據說大約有15萬人每週使用非接觸式生物識別付款與莫斯科運輸一起旅行，在其運營的最後兩年中，超過8000萬人進行了旅行。
迪拜運輸系統介紹數字票務
在迪拜，道路和運輸管理局（RTA）試圖將其基於卡的票務系統（NOL卡）轉變為使用Face Biometrics的數字服務。
這是在授予價值3.5億阿聯酋迪拉姆（9500萬美元）的合同，以建立數字公共基礎設施，以增強城市運輸系統內的付款，Edge Middle East報告。
去年10月，RTA展示了面部生物測量系統在初創企業的技術展覽會上進行公共交通。
RTA總監兼執行董事會主席Mattar Al Tayer表示，這項投資符合RTA的七年數字戰略路線圖（2023-2030）以及無價的迪拜倡議。
官員解釋說，將基於數字錢包的支付系統將優化數據的使用，並在私營部門支付服務中使用公共交通系統的整合。
