DARPA的科學家團隊展示了他們在自動駕駛飛行中的進展，其中一張四輪驅動器無人機以45 mph的速度飛行而沒有人類駕駛。
兩年前，達帕有受到挑戰研究人員要建造一個足夠小的無人機以45英里 /小時的速度飛行，並避免遇到任何障礙。該項目的額外條件是無人機將獨立於人類的指導。
該機構將其稱為“快速輕量級自治”（FLA）的機構，並指出該設備的靈感來自Goshawk，Goshawk是一種具有完美避免障礙物的能力的猛禽。
FLA在最新的視頻演示中記錄了嚴重的進展。在其中，我們看到一個傳感器包裝的無人機以45英里 /小時的速度嗡嗡作響，並雄偉地導航障礙物路線。該測試是在Cape Cod空軍基地進行的，並檢查了該機構在2014年實現的所有要求。
根據DARPA的說法，該無人機是基於商用DJI火焰輪，該火焰車被機身裝有3DR Pixhawk Autopilot。儘管有微小的機身，飛行小工具還是以高速攜帶慣性傳感器，高清攝像頭和聲納，而不會破壞汗水。
應該指出的是，在下面的視頻中，沒有人與無人機進行互動。這意味著快速飛行四輪驅動器自動飛行。
作為下一步，DARPA旨在改善車載算法，以使無人機進一步飛行，並且在其軌跡上更加精確。該機構還希望教會無人機進行急劇轉彎，並在不失去速度的情況下進行快速的空中操作。
在視頻中，可以看到無人機在面對障礙物時大大減慢。這是科學家承諾的，但這將在不久的將來發生變化。
DARPA的計劃經理Mark Micire強調，由於其尺寸，速度和功能的均衡組合，FLA很有價值。其他無人機模型更輕，快速，但具有較小的功能，而其他無人機則足夠強大，可以擁有無數的附加組件，但缺乏速度或可操作性。
該機構表示，隨著無人機的功能的提高，馬薩諸塞州培訓課程將變得越來越複雜。
LARP項目背後的研究人員知道，進展是通過一系列的一系列失敗來的，因此出於真實性目的，他們幽默地添加了視頻中的一些崩潰序列。即使看到高科技的高科技飛行飛機掉落有些痛苦，其餘的視頻也很有希望。
DARPA的計劃經理Mark Micire，Mark Micire，Mark Micieire，Mark Mickire，Mark Mickire，Mark Mickire，Gra計劃使FLA計劃如此具有挑戰性的是找到小尺寸，重量和動力汽車的甜點說。
該機構在LARP發布會上解釋說，該無人機在危險地點和情況的監視和信息收集中非常有用。無人機會掃描帶有安裝的麥克風，攝像頭和不同傳感器的區域，然後將信息傳遞到指揮中心。
為了進一步激勵研究人員協助FLA尋找完美平衡的自飛行車輛，該機構打算授予許多價值550萬美元的贈款和合同。
