四屆印地 500 大賽冠軍赫利奧·卡斯特羅內維斯 (Helio Castroneves) 多年來一直在討論自己參加代托納國際賽道代托納 500 大賽的願望，看來他可能有機會這樣做，以開始 2025 年 NASCAR 杯系列賽賽季。
Trackhouse Racing已確定為著陸點對於卡斯特羅內維斯來說，距離第 67 屆“偉大的美國大賽”還有不到一個半月的時間。
賈斯汀·馬克斯 (Justin Marks) 和 Pitbull 擁有的車隊在過去幾年被視為這位 49 歲巴西人的潛在著陸點，但該車隊選擇不在佛羅里達州代托納比奇橢圓形四彎、全長 2.5 英里（4.023 公里）高坡度的 200 圈比賽中增加第三個參賽點。
但這場比賽意義重大。
2022 年，Trackhouse Racing 推出了一項名為 PROJECT91 的計劃，旨在為國際知名賽車手提供參加精選杯系列賽的機會。
PROJECT91 並未參與車隊 2024 年運營，但事實證明它確實卓有成效，車隊確認肖恩·範·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) 為 2025 年全職車手。在 2023 年首屆芝加哥街頭賽中，範·吉斯伯根 (van Gisbergen) 成為自 1963 年以來第一位在杯賽首秀中獲勝的車手，他是通過 PROJECT91 實現這一目標的。
Trackhouse Racing 從 Stewart-Haas Racing 獲得了第三輛特許賽車，範·吉斯伯根 (Van Gisbergen) 將於 2025 年為車隊駕駛第三輛特許賽車 88 號雪佛蘭。羅斯·查斯坦 (Ross Chastain) 仍將駕駛 1 號雪佛蘭，丹尼爾·蘇亞雷斯 (Daniel Suarez) 仍將駕駛 99 號雪佛蘭。
雖然尚未運行四個特許條目的車隊現在只允許運行三個，但三輛車的車隊仍然可以進入非特許（開放）條目。這意味著卡斯特羅內維斯需要獲得比賽資格，並且不能僅僅因為他的 91 號雪佛蘭出現在參賽名單上就保證獲得參賽資格。
杯系列賽每場比賽限額 40 輛賽車，鎖定包車 36 輛。預計數量將達到。隨著卡斯特羅內維斯的加入已經宣布，目前已有四人得到確認。
單車排位賽中速度最快的兩名車手將鎖定勝出，另外兩名車手將通過藍綠假期決鬥的成績鎖定勝負。如果車手有效地鎖定了兩種方式，那麼單車排位賽中下一個最快的賽車（或多輛賽車）將佔據剩餘的位置（或多個位置）。
第 67 屆年度代托納 500 大賽的單車排位賽定於 2 月 12 日星期三在代托納國際賽道舉行。兩場 Bluegreen Vacations Duel 資格賽定於 2 月 13 日星期四（福克斯電視台晚上 7:00）舉行，“偉大的美國競賽”本身定於 2 月 16 日星期日（福克斯電視台下午 2:30（美國東部時間））。
