巴西，南非，印度和中國於4月7日表示反對從航空當局提議對航空公司提出碳排放稅的任何轉變。
這些國家統稱為基本國家，認為國際民航組織（ICAO）提出的碳排放稅只會給發展中國家帶來不公平的經濟負擔。
在為期兩天的基本會議上引起了人們的關注，他們對國際民航組織最近提出的提案提出了擔憂，該提案詳細介紹了其限制航空部門通過基於市場的機制限制碳排放的計劃。
雖然國際民航組織不屬於地標巴黎氣候協議在12月，該組織將在9月開會，以最終確定稅收計劃。
聯盟環境國務大臣普拉卡什·賈瓦德卡（Prakash Javadekar）在基本會議上的代表說，他們反對這一舉動，因為它對發展中國家的影響。
特別是Javadekar說國際民航組織的基於全球市場的措施（GMBM）將影響這些發展中國家仍在建設的航空市場。
他說，他們已要求國際權法機構創建一個與巴黎協議精神保持一致的GMBM。
預計將根據其國家氣候行動計劃自願採取的所有195個適應《巴黎氣候協議》的國家將自願採取措施，並提交了聯合國氣候變化框架公約（UNFCCC）。
但是，巴黎氣候協議沒有提及航空部門的任何排放削減。
基本小組的會議是在巴黎氣候協議的正式簽署儀式之前，該協議將在地球日，4月22日，在紐約。
四個基本國家的代表將簽署協議，而美國國務卿約翰·克里（John Kerry）則將簽署該協議。
“該協議代表了我們要拯救我們擁有的一個星球的最佳機會，”說美國總統巴拉克·奧巴馬。
印度的基本會議由巴西的安東尼奧·馬康德斯（Antonio Marcondes），南非的梅塞拉·凱卡納（Maesela Kekana）和中國的習近華參加。
所有部長都敦促發達國家通過完整的路線圖提高財務支持水平，以實現五年內每年共同提供1000億美元的目標。他們還重申了在國家之間實施2020年以前的行動的重要性。
