紐約的一項新的道路安全法案很快就可以使警察可以掃描駕駛員的移動設備，以評估是否在事故發生前使用了該設備。
該法案強調了分心的駕駛帶來的危險，並支持國家公路交通安全管理局（NHTSA）的主張，即與酒後駕車相比，發短信在駕駛時發短信更危險。
“分心的駕駛是造成年輕駕駛員事故事故的主要原因，並導致各個年齡段的駕駛員之間的總體事故大幅增加，”說紐約州議會。
“疾病控制和預防中心報告說，在這個國家，每天有9人被殺，有1,153人受傷，涉及分散注意力的駕駛員的事故。這大致相當於每年因分心的駕駛而導致的五分之一事故，而且問題只能繼續升級。”
該法案建議，紐約的所有駕駛員都應允許警察使用一種稱為Textalyzer的技術參與碰撞後，將警察數字化掃描。該方法類似於呼吸分析儀，該方法用於測試駕駛員在方向盤後是否陶醉的方法。
Textalyzer旨在確定事故發生時涉及道路碰撞的駕駛員是否進行了交流。違反測試的駕駛員將與分心的駕駛指控有關，並可能因墜機而承擔責任。
州議會說：“該法案為執法部門提供了長期的逾期機制，可以在事故現場評估手機使用。” “它授權使用可用技術，該技術直接連接到移動設備，以確定它在事故發生時還是在發生之前使用。”
該新法案將被正式稱為“埃文的法律”，以紀念一名19歲的大學生，該學生於2011年死於致命事故，涉及分散注意力的駕駛員。受害者的父親本·利伯曼（Ben Lieberman）提倡它，他領導意識集團分心的運營商風險傷亡（Dorcs）。
該法案的批評者認為，它可能違反駕駛員的隱私，因為警察還可以在掃描移動設備時收集聯繫，電子郵件和消息等個人數據。
該法案還指出，拒絕出於現場測試而拒絕移動設備將導致撤銷該人的駕駛執照。
儘管該法案的官方執行沒有確切的日期，但預計將立即生效。第三節，第四和第五條計劃在兩年後將該法簽署為法律時生效。
