國家公路交通安全管理局（NHTSA）剛剛推出了旨在遏制發短信的Twitter運動。
這個想法是要公開羞辱那些承認從事危險行為的人，因此，政府的Twitter帳戶已經開始懲罰那些承認發推文和駕駛的人。
政府的方法可能導致與智能手機使用有關的死亡人數上升的減少。
在2015年上半年，8.1％的交通死亡與在方向盤上使用智能手機有關。
在駕駛時，發短信在駕駛員這樣做的同時發短信的確是不好的，但是這些統計數據表明了行為的醜陋面孔。
當人們通常對公眾羞辱做出反應，並了解聯邦當局的權威，這很明顯，為什麼Twitter運動可能會起作用。受到朋友sting的責備，但受到官方機構的批評確實很受傷。
請注意，NHTSA確實試圖遏制練習發短信和開車的駕駛員的數量，但使用了不同的工具。早在2010年，聯邦機構就試圖禁止發短信和駕駛在國家一級。不用說，動作失敗了。
NHTSA的推文帶有#justdrive標籤，該標籤似乎正在聯邦和州交通安全機構中脫穎而出。
有時，駕駛員承認他們有問題，而代理機構也很支持。
其他時候，NHTSA的捲土重來更加尖銳，敦促人們做正確的事。
2014年，YouTube視頻描繪了發短信和駕駛危險的視頻，已發佈在該機構的網站上。該視頻在撰寫本文時算出近950萬次觀看次數，顯示了伊麗莎白·梅（Elizabeth May）的故事。當她忙於閱讀智能手機上的文字而不是專注於開車時，這位20歲的年輕人將馬自達直接撞到了拖車的後面。她倖存，但是她的可怕傷害以一種重大的方式損害了她的生活。
我們完全鼓勵您在停車或停止汽車後才在路上保持安全並使用智能手機。
