電的。無人駕駛。 3D打印。這些功能最能描述未來的工具 - 這三個功能都在Olli中找到，Olli是由當地電動機設計的新型自動駕駛電動小巴，由IBM Watson提供動力。
我們是否提到Olli（部分）可回收？
如果其製造業背後的概念與眾不同，那是因為當地汽車確實希望重塑建造（和重建）車輛的整個實踐。
首先，製造商從眾包車輛設計中汲取靈感，並將提供一些世界上第一輛3D印刷汽車今年 - 一種令人耳目一新的汽車製造方法。
Olli自己的設計是由汽車設計的學生Edgar Sarmiento提交的，他希望將公共汽車保持“簡單”和“簡約”。
“這是城市的公共解決方案，” Sarmiento告訴邊緣。
“聰明，安全，可持續”
Olli到底有多創新？首先，無人駕駛巴士的製造過程是汽車行業中最有效的工藝之一。
在3D打印車輛零件短短10個小時後，建築商可以在另一個小時內將最終產品放在一起。在這些微型階段，社區可以開源動力總成。
當地汽車公司首席執行官兼聯合創始人約翰·B·羅傑斯（John B.
“硬件”不僅易於生產和組裝，而且“軟件”也聰明且用戶友好。它可以理解自然的人類語言，例如乘客詢問目的地時。
Olli的大腦力量基於IBM Watson的汽車Internet Internet平台，這使Minibus成為第一個具有基於雲的計算能力的電動汽車。
羅傑斯說：“ Olli提供了一種聰明，安全和可持續的運輸解決方案，該解決方案早就應該了。”
奧利的未來看起來很光明
很快，當小巴的運營如火如荼時，乘客將能夠使用應用程序召喚一個乘車乘坐，類似於當今的人們如何狂歡。
整個夏季，電動巴士將在華盛頓特區繞過華盛頓特區，但它也將在邁阿密和拉斯維加斯以及德國柏林的道路上行駛。
在當地汽車在馬里蘭州的新設施開放期間，這是12座電動汽車在國家港口揭幕，但還將開放更多的微型車輛。
該活動展示了3D打印中的創新技術和3D打印汽車的回收。它還旨在鼓勵兒童對工程和科學產生興趣。
