特斯拉汽車公司（Tesla Motors）在一篇博客文章中透露，國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）對公司的自動駕駛系統進行了調查，因為Model S電動汽車駕駛員在此功能打開時在事故中喪生。
據說該事件是與自動駕駛汽車有關的第一次死亡，這發生在一個男子身上，特斯拉汽車公司說是公司和整個電動汽車社區的朋友。
特斯拉電動機敘述導致致命車禍的事件。根據該公司所知，當他的特斯拉Model S處於自動駕駛模式時，駕駛員正在分裂的高速公路上行駛。然後，拖拉機拖車駛過電動汽車上的高速公路。由於拖拉機拖車的側面是彩色的，而且其後面的天空是明亮的，因此自動駕駛儀系統無法檢測到迎面而來的車輛，也沒有施加製動器。
該公司表示，特斯拉的Model S在拖拉機拖車下通過，特斯拉車型的擋風玻璃撞到了拖車的底部。拖車的高度及其在道路上的位置導致了罕見的情況，即對導致駕駛員死亡的電動汽車產生影響。如果特斯拉型號的前部或背面撞到了拖車中，那麼電動汽車的高級碰撞安全系統可能會挽救駕駛員的生命，就像5月份報導的事件中發生的一切都看到了Tesla Model S的所有五名乘客存活一場可怕的撞車事故。
特斯拉電動機補充說，自動駕駛系統要求駕駛員始終將手放在方向盤上，以便他們能夠隨時控制車輛。該系統經常檢查駕駛員的手是否在方向盤上，如果檢測到否則，它將提供警報並減速車輛。
5月7日在佛羅里達發生的致命墜機事故將看到NHTSA檢查特斯拉電動機的自動駕駛系統的設計和性能，以前曾被自動駕駛汽車技術專家批評，因為它太早推出了。
分析人士說，自動駕駛汽車造成的第一次死亡應該提醒駕駛員，該技術尚不完全可靠。
“我們還沒有完全自動的汽車，”說凱利藍皮書高級分析師卡爾·布勞爾（Karl Brauer）。 “這可能是一個悲慘的事件開始了一種教育消費者的運動。”
