特斯拉已告知監管機構致命的墜機事故，該事故發生在事故發生後9天。
該公司確認溝通的延遲遠非罕見。實際上，該汽車製造商在死亡發生後11天進行了大規模的股票銷售，並指出交易發生時聯邦調查尚未結束。
事故發生後，汽車製造商“不久”被通知了自動駕駛駕駛Model S的司機Joshua Brown的生平。
財富有出版一篇文章詢問致命事故與股票銷售之間的時機。該報告說，墜機事故發生11天后，三部分股票的銷售價值超過20億美元，沒有特斯拉汽車對墜機事件說一句話。股票的分配是特斯拉的兩個部分和公司的掌舵人埃隆·馬斯克（Elon Musk）。
“特斯拉和馬斯克沒有透露一個非常重要的事實，一個人在使用自動駕駛技術時死了，”說。
馬斯克在一封電子郵件中回答了《財富》，他解釋說，撞車事故與特斯拉作為公司的價值無關。從統計上講，他接著補充說，與特斯拉司機相比，傳統汽車的司機的死亡危險要高得多。
馬斯克指出：“如果特斯拉自動駕駛儀普遍可用，則可以節省一百萬人口。”他還敦促記者在撰寫可能的誤導性文章之前先看一下數字。
特斯拉在最近的一份聲明中指出，該事件在5月16日之前向政府報告了這一事件。
路透社質疑特斯拉（Tesla）延遲了，該公司回答說，沒有汽車製造商與監管機構分享每次事故的細節。特斯拉還強調，調查一直在進行到5月底，這使任何陳述充其量可能已經過早了。
不幸的事件發生了在佛羅里達州的一條高速公路上，布朗的2015年特斯拉型號的自動駕駛儀未能在明亮的一天條件下認出白色拖拉機拖車，導致IT崩潰，因為後者在十字路口轉動。布朗的汽車在拖車下面，屋頂被撕下了。
在公開披露6月30日發生的案件中，該公司向布朗的家人表示慰問。
“死於這次墜機事故的客戶有一個充滿愛心的家庭，我們對他們的損失感到難過，”特斯拉寫信。該公司承認布朗“是特斯拉的朋友”，也是電動汽車社區的強大成員。該公司提到布朗“一生都專注於創新”，這是特斯拉在其最高任務中提出的事情。
聲明結束時，特斯拉向他的家人和朋友表示最深刻的同情。尚不清楚布朗的家人是否會因事故將特斯拉上法庭。
在另一個主題上，特斯拉已經過了更好的日子，因為該公司最近宣布錯過了連續第二季度的交付和生產目標。
