大眾汽車很難處理其柴油醜聞的後果，並希望在2020年之前建造電動汽車來悔改。
這家汽車製造商最近確認，它考慮到2020年在北美建造電動汽車，以表明真誠和行為改變。
《華爾街日報》報導說，美國大眾集團首席執行官辛里希·沃克肯（Hinrich Woebcken）最近發表了一些有希望的聲明。他指出，大眾汽車正在考慮是在查塔努加（Chattanooga）使用其工廠還是在墨西哥使用工廠來生產新的電動汽車。
Woebcken申明，他希望整個美國的城市流動性發生重大變化，混合動力引擎對汽油發動機的青睞。
“我們正在對這一投資，包括在這個北美地區的生產，”他說。
同時，路透社最近的報導顯示美國當局非常決心將汽車製造商帶到法院，因為其持續違反了環境法。馬里蘭州，馬薩諸塞州和紐約州最近針對大眾汽車提起訴訟。
就其價值而言，這家汽車製造商已經計劃在2015年9月在媒體上出現在媒體上，到2020年，到2020年，到2020年都計劃提供20款插電式混合動力車和電動汽車。
Woebcken最近的聲明支持了大眾汽車所做的未來的動態。但是，除了公司想在北美建造電動汽車的事實，沒有太多新信息。
6月，該公司以147億美元的價值簽署了一項和解，以便為其排放醜聞做出修改。量被認為美國歷史記錄的最大集體訴訟解決方案。懲罰性金額可能有助於四面楚歌的汽車製造商轉向正確的方向，並試圖通過投資替代引擎來重新獲得消費者的信任。
應該提到的是，大眾汽車確實在道路上有電子高爾夫掀背車。但是，在2020年之前，專注於擴大電動車隊將表明該公司已經贖罪了，並且認為清潔能源和環境問題的價值。
特斯拉即將在四年內宣布並提供完整的電動汽車，將面臨一些激烈的競爭。由於特斯拉（Tesla）的首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）去年向加利福尼亞航空資源委員會致信，這可能不是一個問題，在那裡，它要求大眾專注於EV開發，以替代或修復其欺騙柴油發動機。
