結束所有猜測，美國國家航空航天局（NASA）就新的火箭推進概念發表了論文Emdrive，儘管違反了物理和可操作的核心定律，但仍吸引了所有太空愛好者的想像力。
期待已久的NASA的Emdrive論文現在已經經過同行評審並以“測量了來自真空吸塵器的封閉式頻道腔的脈衝推力”的標題。
出版11月17日在美國航空與宇航學研究院在線推進與權力雜誌，該研究是由NASA Eagleworks實驗室團隊完成的。在本文中，美國宇航局科學家詳細介紹了他們如何測試Emdrive技術以產生更多推力。
有傳言說，儘管物理學家將其視為不可能，但NASA正在發展電磁驅動器或Emdrive。新論文暗示了NASA最終投入到該技術中。
歸功於英國研究人員羅傑·肖維耶（Roger Shawyer），他在1999年率先提出了這一概念，並說可以通過在錐形室內彈跳微波爐來產生推力。
顯然，這違背了牛頓的第三運動定律，該定律堅持每一個行動都必須具有平等和相反的反應。在emdrive中，沒有排氣作為相反的反應。在常規的推進方面，火箭通過高速噴出的噴嘴驅除了過熱的氣體和其他材料。
作為獨特推進系統，Emdrive不需要任何火箭燃料。實際上，Shawyer聲稱Emdrive可以在短短70天內將人類送往火星。
效率更高
根據論文，Eagleworks實驗室創建了一個射頻諧振腔推進器，其能力在真空中產生每千瓦的推力1.2毫米。 NASA用過的電力以創建微波並在封閉的銅錐中彈起波浪。
彈出微波的Emdrive的無燃料推進系統違反了物理定律，即如果不向相反的方向推動，系統就無法產生推力。
儘管Emdrive推進的工作原理仍然是一個謎，但該研究試圖對量子力學進行有爭議的解釋來解釋這一點。新的解釋稱為“飛行波理論”，通過說固定位置的亞原子粒子在這種現像中起作用，與哥本哈根對同一的解釋不同。
首席調查員哈羅德·懷特（Harold White）和他的同事們也測量了這一推力。在它們的Emdrive變體中，每千瓦的能量的1.2毫米力的力量是1.2毫米力，是正常太陽能航天器的100倍。
不需要推進劑
與太陽帆不同，Emdrive不採用推進劑，微波爐來自太陽能電池板的力量。
最好的部分是Emdrive可以渲染太空旅行更便宜，更快。但是，由於Emdrive處於概念模式的證明，需要進一步驗證，還有很長的路要走。
但是，美國宇航局的審查以及支持者Shawyer和一些中國研究人員所產生的EMDRIVE技術的成功測試2012年的一個模型使它很有希望。
