蘋果已經寫了一封信給美國國家公路交通安全管理局的信，稱進入汽車行業的新公司應具有與已建立的公司相同的權利。這封信暗示蘋果公司正在製作謠言中的ICAR。
蘋果給NHTSA的信
蘋果給NHTSA的信表明，該公司仍然有測試自動駕駛汽車的計劃。
“ Apple使用機器學習來使其產品和服務更加智能，更直觀，更具個性。該公司正在對機器學習和自動化的研究進行大量投資，並對包括運輸在內的許多領域的自動化系統的潛力感到興奮，”說蘋果產品誠信總監史蒂夫·肯納（Steve Kenner）撰寫的信。
值得注意的是，肯納曾經擔任福特汽車安全全球總監。根據宏觀報告，當肯納加入蘋果時，這仍然是未知的。但是，肯納的LinkedIn個人資料仍然顯示他是福特員工。
肯納（Kenner）給NHTSA的信還表明，該行業中的新進入者應具有與已建立的汽車公司相同的機會。蘋果強調，由於修復了美國的地表運輸法（FAST）法案，現有的汽車製造商在試圖在公共道路上測試汽車時，不必對聯邦機動車安全標准進行豁免。
但是，諸如Google之類的新玩家根據快速行動並不享受相同的權利。
NHTSA可以修改快速行動嗎？
NHTSA不能對快速行為進行修正；但是，它可以更新聯邦自動化車輛政策以繞開任何豁免要求，這將有助於新公司（例如蘋果公司）對汽車進行道路測試。
蘋果對開發名為ICAR的電動汽車的興趣
蘋果以製造iPhone，iPad，iMac和其他與技術相關的產品而聞名。儘管該公司在科技行業中受到高度重視，但它對製造汽車的知識很少。蘋果開發汽車的謠言已經浮出水面了幾個月。
據說蘋果的汽車開發團隊正在泰坦項目下工作，該公司向員工提供了1,000多名工程師。
2015年10月，電動汽車公司特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）也據稱那個蘋果正在偷獵特斯拉工程師，以開發電動汽車的野心。這表明蘋果渴望開發ICAR。
但是，以前的技術時報報告著名的蘋果對汽車行業的興趣減少了，現在該公司關注的是軟件方面，而不是製造自動駕駛汽車。
蘋果對ICAR的發展保持了秘密，只有時間才能確定該公司是否以及何時正式確認蘋果品牌的汽車。
