太空旅遊公司Virgan Galactic的首席執行官表示，儘管最近涉及其太空飛船車輛的事故，該公司將繼續計劃將付費客戶帶到太空邊緣。
維珍銀河（Virgin Galactic）的首席執行官喬治·懷特塞德（George Whitesides）兩週前召集了這一天，當時太空飛船在測試飛行中破裂，並殺死了其兩名飛行員之一“悲慘的一天”，但表示該公司將繼續由英國企業家理查德·布蘭森（Richard Branson）支持的企業。
他在陳述由公司發行。 “因此，我們將確保我們能盡可能安全，並繼續前進。”
國家運輸委員會的調查人員研究了散佈在加利福尼亞莫哈韋沙漠中的太空飛船的殘骸，一直集中在副駕駛邁克爾·阿爾斯伯里（Michael Alsbury）明顯的行動上，以過早解鎖火箭飛機的可移動尾巴。
直到工藝飛行的重新進入部分，尾巴才能移動，以適當地將其從大氣中下降開始。
NTSB說，關於墜機事故及其原因的最終報告可能需要一年的時間準備。
阿爾斯伯里（Alsbury）在撞車事故中被殺，而飛行員彼得·西伯爾德（Peter Siebold）被座位上的瓦解工藝品被拋棄。
他設法將自己與座位分開，降落傘會自動部署，儘管他受傷了，使他在醫院里呆了三天。
“是有原因的，為什麼測試飛行員被尊重為我們社會中最勇敢的成員，” Whitesides說致命的測試飛行前的一段時間。 “他們使自己受到傷害，使我們其他人更加安全，為我們其他人更安全。”
在維珍銀河（Virgin Galactic）計劃為願意為票價支付25萬美元的乘客提供乘車前往太空的計劃中，許多人都將墜機事故視為一項重大挫折，該計劃已經經歷了多年的延誤。
太空飛船已經飛行了數十次航班，儘管其中大多數是從Whiteknighttwo母船釋放後沒有動力的滑行航班。
致命的飛行只是工藝發動機發動機的第四次飛行，第一次使用新的火箭燃料開發了發動機來增加發動機的額外推力。
懷特塞德斯說，該公司將從悲劇中學習，並為確保不像它再次發生的工作一樣。
他說：“我們確保工程師負責，這就是我們從第一天開始所做的。” “該計劃花費更長的事實是我們正在聽工程師的跡象。”
“儘管這是一個悲慘的挫折，但我們正在前進，並會故意並堅定地做到這一點。”
