一周前,亞利桑那州涉及Uber的自動駕駛汽車和坦佩的行人的致命事故呼籲暫停其公共測試。
在亞利桑那州州長道格·杜西(Doug Ducey)指示交通部同時禁止所有測試之後,Uber在公共道路上的測試操作暫時擱置。
據報導,杜西(Ducey導致死亡一個人。
公共安全問題
報導說,州長發現致命的碰撞“令人不安和令人震驚”,最終導致該州所有自主駕駛測試中止。
Ducey在信中寫道:“改善公共安全一直是亞利桑那州進行自動駕駛汽車測試方法的重點,我的期望是,公共安全也是所有在亞利桑那州經營這項技術的人的重中之重。”
“ 3月18日發生的事件是毫無疑問地遵守這一期望的事件。”
人們對事件進行權衡
快速瞥見鏡頭顯示拉斐拉·瓦斯克斯(Rafaela Vasquez)是Uber自動駕駛車輪後面的一員,他不斷地因另一項活動而分心。
同時,據報導,這位49歲的受害者埃萊恩·赫茲伯格(Elaine Herzberg坦佩當局提供的視頻在調查期間。
現在質疑乘車公司的測試方法是因為事故標誌著有史以來第一次由新技術自主驅動的汽車造成的死亡。
此外,該公司證實,它同樣暫停了對舊金山,多倫多,鳳凰城,匹茲堡等城市中上述技術的所有測試。
該公司說:“在上週發生悲劇事件後,我們立即在所有城市積極暫停自動駕駛行動。” “我們繼續以任何方式幫助調查人員,我們將與州長辦公室進行對話。”
退後一步
在Uber自動駕駛事件發生之前,亞利桑那州州長是已知因為他對自動駕駛汽車背後的技術的歡迎立場。Uber等公司據說被邀請以最少的規定嘗試其原型,甚至在沒有安全操作員的情況下進行測試。
進一步的調查顯示,Uber的文件顯示了計算機控制車輛使用的編程問題。從論文中獲取的數據證實,大多數情況下需要人類干預。