布加迪·里馬克（Bugatti Rimac）最近成立並合併，以在大眾集團下創建新的電動汽車超級跑車，但仍然可以單獨製造汽車。這裡發生的事情是，里馬克（Rimac）正在控制汽車品牌，這是與保時捷（Porsche）的合作協議，這是大眾汽車下的品牌。
新事業不會打敗Rimac的受歡迎程度不斷上升在電動汽車行業，由於他們可以繼續前往與特斯拉相匹配的電動超級跑車方向。
RIMAC與保時捷的合作夥伴關係獲得布加迪
保時捷該德國品牌最近宣布了與RIMAC的合資企業，而不是創建一種生產工具，而是為EV公司提供了Bugatti品牌的股份。 RIMAC將接管Bugatti，並可以使用其工程，製造，研發，並為這項合資企業提供更多資金。
該合作夥伴關係將誕生市場上新的電動超級跑車，並帶有“布加迪Rimac”的徽章或該特定公司的名稱。布加迪和里馬克將共同努力並共享資源，以在該品牌下創建一個新的電動超級跑車，在該品牌下，它的目標是創建另一個破破紀錄的超級跑車，這將使它成為世界上最快的。
布加迪·里馬克（Bugatti Rimac）的總部將在克羅地亞的薩格勒布（Zagreb），並在2021年第四季度就已經建立並投入運營。
布加迪·里馬克（Bugatti Rimac）：在大眾下嗎？
保時捷和布加迪在大眾汽車集團之下，因此從技術上講，它們使他們對德國和克羅地亞汽車製造公司之間起草的布加迪里馬克（Bugatti Rimac）合資企業有股份。
該合作夥伴關係的目前身材是RIMAC將擁有55％的股份，保時捷將擁有Bugatti Rimac公司的45％，據說據說遵守該國每個公司的反托拉斯政策。眾所周知，保時捷在RIMAC中擁有24％的股份，因此對於德國汽車品牌而言，這些數字並不是一件大事。
話雖如此，儘管布加迪和里馬克仍在大眾汽車和保時捷下，但仍可以作為兩個獨立的公司在每個品牌下開發車輛。
該合資企業不會阻止他們俘虜，也不會阻止他們在公司上製造車輛並開發其品牌的當前或即將到來的車輛。
布加迪會繼續燃氣超級跑車嗎？
目前，布加迪仍在銷售面向性能的汽油驅動超級跑車的業務，最新的是2021布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）眾所周知，從300萬美元到400萬美元不等。
利馬克（Rimac）創建電氣化超級跑車的合資企業對他們來說是一個巨大的舉動，因為他們的末端只開發了少數電動超級跑車。但是，沒有公告是否會正式關閉其汽油動力或冰（內燃機）汽車製造，這是在這段變化的時間中。
本文由技術時報擁有
以賽亞·理查德（Isaiah Richard）撰寫
