由於供應鏈問題和電池電池的可用性有限，特斯拉塞伯克島再次延遲了。
該公告來自該公司7月26日星期一的第二季度收益報告。首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）已經警告說，電池電池對特斯拉的塞伯拉克（Cybertrucks）和半人數都是一個問題。
股東的信詳細信息
股東的信包含有關公司在哪裡的例行報告，以及基於結果的當前趨勢可能導致的何處。但是，它還提到了有關特斯拉半，特斯拉型Y和特斯拉犬cybetuck的詳細信息。
以前有報導說據說特斯拉半場正在生產現在，當百事可樂期望他們的貨物時。但是，這封信表示，由於電池電池有限和正在進行的“全球供應鏈挑戰”，該公司將於明年移動半卡車計劃。
此外，該公司似乎將專注於今年某個時候在奧斯汀和柏林創建Y型Y型車輛。
Y模型之後，特斯拉的下一個重點是繼續全面展開塞伯里克的進度，這使特斯拉半小的開發空間今年。
當公司將重點放在其他車輛之上時，特斯拉半賽車將暫時佔據後排座位，因為其較小的兄弟姐妹將佔有眾人矚目的焦點。
延遲的另一個可能原因
TechCrunch在他們的故事中提到，還有另一個理由是為什麼半決賽被推遲了。
媒體媒體在他們的報告中提到，特斯拉的重要執行官杰羅姆·吉倫（Jerome Guillen）的離開，他從事發展和最終製作特斯拉半場的工作。
吉倫（Guillen）於今年6月辭職，僅在他被轉移到汽車總統職位後僅三個月。該職位涉及對特斯拉必須與特斯拉半決賽一起將其帶到餐桌的所有車輛產品的監督。從2018年9月到2021年3月，他一直在公司工作。
特斯拉的未來車輛陣容更新
現在，塞博克處於原型的α階段。整體車輛架構和最基本的工程現在是綠色的。 Beta階段將在模型Y建立後自然而然。
特斯拉工程副總裁拉爾斯·摩拉維亞（Lars Moravia）表示，塞伯克（Cybertruck）將“希望在Y型Y模型啟動並開始後在德克薩斯州的生產中升級”。
甚至麝香都稱呼，說，“ Cyberthruck坡道將很困難，因為它是一個新的建築……它將是一個很棒的產品。它可能是我們有史以來最好的產品，但確實有很多新的新設計思想。”
他還提到，當面對項目所需的製造量時，測試原型的難度規模大不相同。
本文由技術時報擁有
由Alec G.撰寫。
