許多汽車製造商提供的功能之類的功能，例如位於車內的相機，該功能可幫助監視駕駛員並在檢測到嗜睡時引發警報。研究人員現在正在尋找進一步使用這些相機，以幫助提供更安全的半自治駕駛體驗。
研究人員正在尋找更多使用車內攝像頭
根據Gizmodo的故事據報導，Fraunhofer Institute的研究人員已經開發了一個甚至更智能的攝像頭系統，這將幫助他們弄清楚駕駛員實際在做什麼。然後，這將有可能提高半自治駕駛功能的安全性。
到目前為止，仍然沒有能夠獨自處理每種道路情況的公開自動駕駛系統。某些計劃外的中斷，就像事故或建築物一樣，甚至沿著大城市內的一個擁擠的市區駛入，通常會要求駕駛員仍然控制輪子。
半自治車
除了半自治的車輛外，自動駕駛汽車還達到了步伐。像德國這樣的某些國家現在正在通過立法即使沒有駕駛員出席的自動駕駛汽車。
在理想的世界中，半自治的車輛的駕駛員仍然需要始終關注道路，並準備在需要手動控制車輛時介入。但是，總是有可能，一個自主系統仍將移交車輛的控制，而駕駛員也許會被打電話或喝咖啡分散注意力，這可能會設置危險的情況。
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使用車內攝像頭
這些特殊情況促使研究人員來自Fraunhofer Optronics，系統技術和圖像探索研究所實際上進一步採用了某些車內攝像機的功能。新系統將使用AI驅動的圖像識別來構造驅動程序的某種數字骨架，而不僅僅是在駕駛員感到困倦時僅提供警報，而是使用AI驅動的圖像識別。
除了代表當前姿勢外，該數字骨架還將為解釋駕駛員在做什麼所需的系統提供足夠的詳細信息。其他對象識別還將保留某些物品（例如咖啡杯或智能手機）的位置。研究實際上指出的是自動駕駛汽車比人類驅動的汽車更安全。當然，這仍然是要進一步推論。
據報導，每當兩個系統配對時，車輛就會能夠確定駕駛員是否正在關注咆哮，或者是否會分心諸如進食，發短信或與其他乘客交談之類的活動。通過對駕駛員保持標籤，半自治的駕駛員將能夠確定他們的分心，甚至可以花多長時間才能將重點返回到駕駛中，以便汽車知道何時將車輛的控制歸還給他們。
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本文由技術時報擁有
由Urian B撰寫
