特斯拉（Tesla）成功發布了專利，重點介紹了全球可定制的大燈，重點是國家要求進行調整時的國家要求。這家清潔能源公司的首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）認為，這本出版物對他們來說是“更大的勝利”，而不是現在對公眾而言，作為公司的新技術。
特斯拉全球可自定義的大燈，用於國家需求專利
根據報告特斯拉（Tesla）從特斯曼尼亞人（Tesmanian）出版了其專利，該專利將遵循該國對進口的任何進口要求的要求。每個國家都有其大燈的規則以及其設計的規則，從燈泡的顏色，定位，身高，對道路的適應性等等。
特斯拉已經帶來了一項名為“自適應大燈”的功能，該功能在彎曲時沿著道路行駛。它獲得了燈的可見性和利用率，而不僅僅是射擊。該技術可能是先進的，並適應了其環境，它不一定遵循該國對汽車的要求。
這可能意味著特斯拉必須為每個國家提供特定的大燈，而是為其燈提供全球定制專利。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）認為新特斯拉專利是“更大的勝利”
特斯拉專利於2022年2月上旬發表，自2021年7月以來坐在專利委員會中。但是，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）認為，來自特斯拉的這項新專利是更大的勝利“比公眾對車輛的想像或想法。
特斯拉技術的車輛
特斯拉（Tesla）目前將大量的汽車技術帶入了世界，這僅表明該公司有很多可以為用戶提供有關其帶給公眾的電動汽車的信息。
特斯拉的中國地區獨家銷售最暢銷和已經售罄的技術之一是”特西“這使汽車可以變成卡拉OK機器的機上娛樂。該版本是中國市場獨有的，並通過其Gigafactory上海進行分發，但沒有消息來到美國和歐洲。
這家清潔能源公司還以其在其信息娛樂系統，FSD和汽車內部和應用程序中發現的其他技術上運行的AI的複雜工作而聞名。沒有特斯拉的AI，這輛車將是普通電動汽車，不會使特斯拉變得特別。此外，這來自訓練這些技術人員的Dojo超級計算機。
技術目前是現代世界中車輛的重要組成部分，其中大多數依賴於計算機，而不是像舊的“文化”那樣機械。儘管如此，特斯拉還是通過將Tech推向其電動汽車來取得了印記，並且即將為遵守該國規則的駕駛員提供更好的大燈整合。
本文由技術時報擁有
以賽亞·理查德（Isaiah Richard）撰寫
