為了創建第一個電動飛行生態系統，兩次測試飛行零排放根據BusinessLive。
英國政府已向包括布里斯托爾航空公司在內的新合作授予了950萬英鎊的贈款垂直航空航天，這正在創建電動垂直起飛和降落（EVTOL）飛機和載船Virgin Atlantic。
該公司還將負責進行測試航班。
飛行測試
該團隊還包括工程龐然大物阿特金斯，國家航空航天導航服務提供商NAT和領先的學術機構，已獲得支持，以表明該項目在商業和運營上都在可行。
除了布里斯托爾機場和西南地區的兩次實際航班外，倫敦希思羅機場機場和一個新的“ Vertiport”創新中心還將進行第三次示威飛行，該中心將由空域基礎設施公司Skyports建造。
第三次飛行將是布里斯托爾機場和倫敦城市機場之間的數字模擬，以展示飛機連接城市中心的潛力。
根據BusinessLive的說法，演示將重點關注乘客體驗，車輛管理，領空導航，地面充電，安全支持以及當地利益相關者參與的重要方面。
由於希思羅機場和布里斯托爾機場達成協議，該財團將能夠從各個機場環境中的機會和缺點學習和學習，並在2024年之前協助測試航班。
飛行出租車的能力
垂直航空航天以前已經說過飛行出租車將能夠以最高速度超過200英里 /小時的速度運載四個超過100英里的人，而在飛行過程中幾乎沒有發出噪音和污染物。
測試航班計劃於2024年春季進行，及時及時獲得VX4的類型證書並在2025年開始運營。
據該公司稱，它將在整個程序中與英國民航局進行持續的溝通，以獲得所需的法律授權以進行計劃的測試飛行。
該公司垂直航空航天的戰略主管安德魯·麥克米倫（Andrew Macmillan）正在開發工業和商業合作夥伴的最佳生態系統，並在英國與維珍大西洋（Virgin Atlantic）取得了進展，後者是他們的英國啟動客戶。
通過一個名為“未來飛行挑戰”的計劃，已獲得該項目的最新資金。作為英國減少碳排放淨淨零的承諾的一部分，它是由政府支持的英國研究與創新（UKRI）提供的，該組織旨在協助開發更環保的飛行方法，例如全電飛機和無人機交付。
本文由技術時報擁有
由華金·維克多·塔克拉（Joaquin Victor Tacla）撰寫
