特斯拉很快可能會允許EV房主通過僅使用剩餘太陽能來為汽車供電。此更新首先在Twitter上的Tesla移動應用程序的代碼中看到。
特斯拉移動應用提示“過度太陽能”功能
根據縫隙，新的特斯拉應用程序編碼戲弄即將進行的更新將強調使用多餘的太陽能在家里為特斯拉汽車收取費用。
更新說：“白天，使用太陽能係統產生的多餘的清潔能源來收費。設置充電限制和位置，並告訴您的車輛在何時何地從多餘的太陽能收取費用。”
正如編碼所暗示的那樣，設置特斯拉汽車司機將用於其日常駕駛範圍的電池將生效。
這樣，只有在過量的太陽能時，您才能通過允許車輛充電來節省電動電動汽車電池的大量能量。
特斯拉真的是“綠色？”
有趣的是，為什麼特斯拉決定將此功能添加到現代汽車中。隨著越來越多的公司計劃在未來十年內綠色，這可能是公司“低調”加入清潔能源計劃的方式。
通過實施更改，房主只需要使用可再生能源即可。在此過程中，充電過程和駕駛過程都不取決於使用化石燃料的使用，這些化石燃料會導致世界某些地區的空氣污染惡化。
如果是這樣，我們不能說特斯拉在對環境友好的政策方面進行演講。越來越多的人希望越來越多的公司遵循此設置。
電動汽車和太陽能的優化是智能能源使用的一個很好的例子，儘管如此特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的“初戀”是一輛汽油汽車。
早就應該了，但是一個很好的舉動
據安德魯·格拉德威爾（Andrew Gladwell）偶然發現Elecrektrek在論壇上，特斯拉所做的是一個不錯的舉動，但早就應該了。
格拉德威爾（Gladwell）分享說，一家基於劣勢的公司我的精力已經在進行了很多年。該公司的作用是允許用戶對其車輛（使用Zappi充電器）為任何訪問權限，而不是將剩餘的能量導出回電網。
同時，筆記本檢查報導說，歐洲已經有一批新的V4增壓站。據謠言，這些電動汽車充電站能夠傳遞高達350千瓦的電力。
當時，特斯拉對自己的全部潛力保持沉默，因此最好暫時用一粒鹽獲取這些信息。
在其他地方，科技時報報導了YouTuber出售了他的Rivian R1，購買了全新的特斯拉型號。看來，內容創作者最近批評了特斯拉EV的某些功能，很快就改變了主意。
