通用汽車的瑪麗·巴拉（Mary Barra）宣佈為應對挑戰而大幅減少巡航的支出。運營將採用更加故意的方法恢復，預計明年預算將削減數億總計，從而導致舊金山的廣泛裁員。
經歷挫折
在一系列挫折之後，通用汽車正在實施其自動駕駛汽車子公司Cruise的大幅降低。TechCrunch報導說，通用汽車主席兼首席執行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）宣布，以應對一系列具有挑戰性的挫折，大幅減少了巡航支出。
巴拉（Barra）提到，運營將以某種身份恢復，但是任何未來的巡航計劃都將得到更多審議。結果，預計明年預算削減將達到數億美元，從而導致總部位於舊金山的公司廣泛裁員。
該公司目前擁有近4,000名員工。在本月早些時候的全方手會議上，克魯斯首席執行官凱爾·沃格特（Kyle Vogt）暗示了即將推出的有關裁員的信息，此後不久就與聯合創始人丹·坎（Dan Kan）一起辭職。
首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）在今天的電話會議上宣布，在接下來的幾週內將揭幕特定的重組細節將在今天的電話會議上宣布。
這一啟示是在對兩個獨立安全和事件審查委員會進行的持續調查之後，這是在涉及巡航機器人和行人的碰撞後煽動的。
此外，《紐約時報》報導說，對公司的無人駕駛算法努力認可兒童引起了人們的擔憂。
自2016年收購以來，通用汽車對Cruise進行了大量投資，總計數十億美元，近年來面臨著挑戰，導致計劃從多個美國城市的積極推出中發生了變化。最新的收益報告顯示，克魯斯在2023年的前三個季度中花費了7.32億美元。
但是，今天的電話的目的擴展到了討論克魯斯的挑戰之外。巴拉（Barra）和雅各布森（Jacobson）都強調了與聯合汽車公司（United Autoworkers）最近談判的勞動力協議，該協議的長期損失為93億美元。
保持樂觀
儘管如此，Engadget報導說，該公司對未來增長保持樂觀，理由是2023年調整後的收益數字為127億美元，並啟動了加速的100億美元股票回購計劃。
作為更廣泛的重組工作的一部分，通用汽車為巡航引入了新的領導力。 Mo Elshenawy（以前是工程副總裁）已被提升為聯合總統。通用汽車的前法律和政策執行副總裁現在擔任另一個聯合總統職位。
通用汽車的首席執行官對兩個聯合主席的能力表示信心，強調了公司對確保嚴格安全標準的承諾。通用汽車將積極參與，以確保在Cruise的運營努力期間達到這些標準。
