電動汽車製造商的股票特斯拉在揭示了第一季度交付短缺之後，星期二跌倒了，這引起了電動汽車（EV）的要求。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）的EV公司在2024年第一季度生產了433,000輛汽車，比上季度下降了12％。特斯拉提供了387,000個單位，降低20％比上一季度。據《福克斯新聞報》報導，根據分析師的估計，特斯拉將交付超過40萬輛汽車。
特斯拉的股價在周一下跌了5％，自一月以來的三分之一以上，它面臨福特，通用汽車，梅賽德斯和中國電動汽車生產商的激烈競爭。此外，由於購買者現在更喜歡汽油汽車，EV的銷量正在下降。
特斯拉的責備增加了競爭，縱火攻擊
電動汽車市場的情況促使特斯拉降低定價以保持競爭力。儘管電動汽車製造商比傳統汽車製造商更有利可圖，但價格降低了損失利潤和股票績效。投資者對特斯拉將改善銷售額的樂觀情緒支持其高股價，使其成為世界上最有價值的汽車製造商。
慢的ev銷售促使福特將Mustang Mache Electric SUV的價格降低了8,100美元。福特將從4月1日開始將其密歇根州胭脂電動汽車中心的F-150閃電生產減少到一班。
特斯拉（Tesla）指責弗里蒙特（Fremont）工廠擴大了升級後3號模型和工廠關閉的銷售下降，這是由於紅海事件將船隻從中國轉移到歐洲的事件。該公司在得克薩斯州設有總部，在縱火襲擊後，在德國進行了為期一周的製造停工。
但是，電動汽車行業的激烈競爭嚴重損害了需求。 Byd在第四季度越過特斯拉作為領先的電動汽車銷售商。它還面臨著主要的汽車製造商的競爭增加，這些汽車製造商正在開發新的電動汽車模型，因為他們將重點放在電動汽車上。
（照片：Frederic J. Brown/AFP通過Getty Images）
特斯拉聯合創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）站在2019年11月21日在加利福尼亞州霍桑市的特斯拉設計中心的新揭開的全電力電池供電的特斯拉的塞伯拉克（Tesla）的塞伯利克（Tesla）的窗台上。
根據CNN的報告，Wedbush證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）預測特斯拉的銷售額為440,000-414,000。儘管他對特斯拉股票的長期樂觀情緒，但艾夫斯稱該季度為“火車沉船進入磚牆”。
據艾夫斯（Ives）稱，特斯拉在中國的銷售可能比上一年下降了3％。 2024年初，中國需求“非常柔和”。
即使去年美國電動汽車的銷售額增長了40％，但由於增長率沒有預測的增長率，總傳統汽車製造商（如通用汽車和福特）削減了電動汽車生產計劃。
特斯拉競爭對手也受到電動汽車市場放緩的影響
電動汽車需求的放緩不僅影響了特斯拉，而且還影響了其競爭對手中國電動汽車製造商Byd。TechTimes最近報導該計劃的越南工廠將透露該公司決定推遲該項目。
比特越南政府在5月宣布，它將在富蒂（Phu Tho）建造一家電動汽車工廠。在這個省，這家中國公司製作了蘋果iPad。
監督工業園區Gelex Group副主席Luong Thanh Tung表示，由於戰略性關注和電動汽車市場的放緩，Byd延遲了建築。 Tung告訴河內聚會的股東，Gelex在Phu Ha Industrial Park提供了EV設施100公頃（250英畝）的商業物業。由於延遲，雙方都在尋求項目開始日期。
