根據首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的內部交流，電動汽車（EV）製造商特斯拉（Tesla）正在解僱許多工人，以節省成本並提高效率。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）在一封電子郵件中指出，電動汽車製造商將削減全球員工“超過10％。”特斯拉在2023年的勞動力約為140,000；因此，根據TechCrunch的一份報告，這些特斯拉的裁員可能會影響14,000多人。
特斯拉（Tesla）在報告了三年來銷售的第一年銷售額以及電動汽車需求下降後縮減規模。馬斯克警告投資者，2024年的收入增長可能低於該公司50％的預測。特斯拉（Tesla）也處於產品週期之間，現在在第四年就遇到了Cybertruck和Model Y，而沒有得到改進。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）：特斯拉裁員是必要的
特斯拉的高管在電子郵件中強調，公司必須檢查各個方面，以節省成本並提高效率。他說，特斯拉的快速增長創造了冗餘的角色和功能，需要裁員。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）寫道：“作為這項努力的一部分，我們對組織進行了徹底的審查，並做出了艱難的決定，將我們的員工人數減少了全球10％以上。我沒有什麼比這更討厭的了，但必須這樣做。”
特斯拉在2023年發行了創紀錄的180萬輛電動汽車，但籌集率很高，全球競爭強迫其流行型號削減了價格。該業務顯然還取消或推遲了製定更便宜的電動汽車的計劃，以促進據推測的Robotaxi平台，該計劃將於8月8日推出。
根據《衛報》的報告，特斯拉的輸出因各種各樣的問題，包括紅海運輸路線襲擊和對其歐洲工廠之一的縱火嘗試。該公司的最新績效措施表明，這些失敗與全球需求的低迷相對應。
在這種空中視圖中，生產電動汽車的特斯拉千斤頂是2024年1月12日在德國格魯內德附近的。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）否認他的負面形象導致銷售下降。相反，他指出，像Byd這樣的公司也在掙扎，承認該行業面臨的挑戰。
特斯拉在德國和中國經營著工廠。在美國，它有ev加利福尼亞，內華達州，德克薩斯州和紐約的製造設施。
特斯拉麵對塞伯克式送貨延遲
同時，TechTimes先前報導據報導，這次交付延誤使幾位特斯拉塞伯克客戶感到失望。塞伯克（Cybertruck）所有者俱樂部論壇和其他消息來源顯示，特斯拉（Tesla）通過預定的取消任命向客戶告知客戶。論壇成員建議加速器潤滑困難可能會導致踏板滑移和延遲。整個火星博客的奧馬爾（Omar）估計特斯拉·塞伯特（Tesla Cybertruck）的交付延遲了7天。
特斯拉向受影響的客戶道歉，以塞伯特魯克的交付延遲和取消交付。該公司告訴消費者，當解決塞伯克式交付計劃困難時，他們將再次與他們聯繫。
儘管面臨挑戰，但根據報導，特斯拉在其Austin Gigafactory上增加了產出，每週製造900-1,000輛。根據Cox Automotive的數據，特斯拉在Q1中交付了2,803個Cybertrucks。
此外，特斯拉正在利用塞伯拉克在中國，日本和德國的幾項國家和國際活動中展示其尖端的電動汽車技術。
