據中國官方媒體，埃隆·馬斯克（Elon Musk）建議使用Robotaxis測試特斯拉在中國的完整自動駕駛功能（FSD）。
消息人士稱，據半島電視台報導，週三，國家支持中國每日的報告說，奇尼斯官員在最近訪問中國時告訴馬斯克，北京歡迎特斯拉來執行Robotaxi實驗設定一個積極的榜樣。
根據該出版物，中國當局尚未批准特斯拉對FSD的廣泛使用。截至目前的報導，特斯拉尚未就此事發表評論。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）驚喜中國訪問的結果
在北京訪問期間，埃隆·馬斯克（Elon Musk）沒有宣布，與中國總理李·齊安會面。特斯拉的高管還與百度簽署了一項協議，以使用其映射許可來收集有關中國公共道路的數據，並獲得了特斯拉大型汽車協會的數據安全標準的支持。
據《中國日報》報導，特斯拉需要中國的監管機構清除率，以獲取並發送培訓其軟件所需的數據，然後才能完全集成FSD。特斯拉聯合創始人最近的中國訪問並未解決此問題。
該發展是因為技術大亨將特斯拉的注意力從廉價的電動汽車轉移到自動駕駛每個路透社，軟件，機器人和人形機器人。
EV製造商的第一季度交付量下降了8.5％，自7月以來的股票價值下降了40％。特斯拉上個月的第一季度利潤為11億美元，低於去年同期的25.1億美元。
比德（Byd）超越特斯拉（Tesla）在2023年第四季度成為世界上最大的電動汽車生產商，但特斯拉在當年第一季度重新奪回了這種區別。
在僵硬的電動汽車市場競爭中，馬斯克將特斯拉的“消防員”發送到中國
值得注意的是，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對北京的最新訪問包括部署特斯拉前中國酋長湯姆·朱（Tom Zhu）。根據消息來源，特斯拉是ZHU，據《華爾街日報》報導，從得克薩斯州到中國，從德克薩斯州到中國的三位高管之一就是解決世界上最大的電動汽車市場問題。
湯姆·朱（Tom Zhu）因解決問題和滿足目標的能力而被稱為“消防員”，幫助特斯拉的上海製造業成為最佳表現。特斯拉在上海最大的海外設施生產一半的電動汽車。
特斯拉（Tesla）在電動汽車市場（EV Market）的競爭不斷上升的情況下採取了行動，以恢復其中國業務。
朱於2014年加入特斯拉的朱幫助中國導航並與當地官員建立聯繫。工作人員稱讚他在上海庫維德鎖定期間的勤奮和迅速的決策。
湯姆·朱（Tom Zhu）和埃隆·馬斯克（Elon Musk）上個月獲得了中國政府的許可，以推出特斯拉的“全自動駕駛”（FSD）軟件。
特斯拉計劃通過與百度合作擴大對FSD技術的使用。但是，它必須說服北京，將汽車數據從中國轉移到美國不會危害國家安全。
特斯拉在中國的問題擔心投資者，尤其是當地競爭對手以較低的價格和更多的汽車類型提供可比的自動駕駛能力。在最近的挑戰中，電動汽車製造商在包括中國在內的全世界削減了其勞動力，影響了整個部門的數千名人員。
