在從車輛上移除 Apple CarPlay 系統後，蘋果公司正在證明自己的決定是正確的，並堅持自己的立場，並聲稱仍然沒有計劃恢復這種車載智能手機體驗。通用汽車取消 CarPlay 已近兩年了，該公司因反對該系統的決定而面臨分析師和通用汽車車主的重大爭議。
儘管如此，通用汽車仍然堅信其自製的信息娛樂系統“Ultifi”仍然是未來的發展方向，該公司將繼續開發並將其保留在未來的汽車中。
最近對通用汽車軟件副總裁 Baris Cetinok 的採訪（來自 The Verge 的解碼器播客）透露，該公司仍致力於將蘋果的 CarPlay 排除在其信息娛樂系統之外。蘋果前高管 Cetinok 加入通用汽車，幫助其開發取代 CarPlay 的專有系統的計劃，他們相信這將最適合他們的客戶。
Cetinok 表示，通用汽車 Ultifi 的開發一開始可能遇到了相當多的問題，但他們相信這是對其用戶群來說“最深入的集成體驗”。
然而，通用汽車高管證明，這一舉措對公司來說是一個“艱難的決定”，但隨著時間的推移，他們看到了其在為客戶提供專屬於其汽車的體驗方面的價值。
通用汽車的“Ultifi”引領其信息娛樂系統
Ultifi 目前正在為放棄 Apple CarPlay 後推出的更現代的通用汽車提供動力，到目前為止，該公司聲稱它提供了從設備到汽車的“端到端”集成。
通用汽車正在採取的這一“方向”並沒有看到任何退縮，特別是因為它為客戶及其體驗提供了“最好的”，世界很快就會看到這一點。借助 Ultifi，通用汽車客戶將獲得“最大”的車內體驗，通過其無縫功能優先考慮用戶。
證明 CarPlay 的公司
儘管通用汽車和特斯拉等知名汽車公司在其信息娛樂系統上拋棄了 Apple CarPlay 和 Android Auto，而選擇了自己自製的系統進行連接，但仍然有人認為這些第三方系統才是正確的選擇。通用汽車在美國最大的競爭對手福特CarPlay 和 Android Auto 仍將保留，並表示它可以提高安全性和連接性。
汽車行業的粉絲和用戶一直在爭論刪除這些第三方信息娛樂系統的決定是否正確，特別是在通用汽車和特斯拉等公司選擇為車主創建“特殊”系統的情況下。話雖如此，保時捷作為德國著名的高性能汽車公司，儘管市場撕裂，但 CarPlay 的表現依然出色。
Apple 在改善仍然可用的車輛以及未來將不再需要有線連接來實現免提體驗的車輛的 CarPlay 體驗方面取得了重大進展。然而，儘管取得了這些進展，通用汽車並沒有動搖，在經歷了掙扎之後，它仍然致力於提供 Ultifi 作為主要的信息娛樂系統。
