特斯拉被命名為“最致命的「汽車品牌在對車輛死亡率進行分析後確定該品牌的死亡人數最高崩潰每英里。
汽車搜尋引擎iSeeCars.com發布了對道路上最危險汽車的分析，該分析是使用 NHTSA 死亡分析報告系統確定的，然後從 iSeeCars 網站獲取數據來計算行駛里程。
研究顯示，特斯拉的死亡率為每 10 億英里行駛中約 5.6 起致命事故。緊隨其後的是起亞汽車品牌，該汽車品牌每 10 億英里發生 5.5 起致命事故。研究稱，緊隨其後的是別克（每十億分之 4.8）、道奇（每十億分 4.4）和現代（每十億分 3.9）。
iSeeCars 的研究人員並未將死亡率歸因於每個品牌本身銷售的車輛，而是更多地歸因於消費者行為以及每個品牌的客戶在道路上的操作方式。
iSeeCars 執行分析師卡爾·布勞爾(Karl Brauer) 在一份報告中表示：「專注、警覺的駕駛員，以合法或謹慎的速度行駛，不受藥物或酒精的影響，無論駕駛什麼車輛，最有可能安全到達。
布勞爾繼續說道：“這些車輛中的大多數都獲得了出色的安全評級，在 IIHS 和 NHTSA 的碰撞測試中表現良好，因此這不是車輛設計問題。” “這份名單上的模型可能反映了駕駛員行為和駕駛條件的結合，導致車禍和死亡人數增加。”
報告還指出，小型 SUV 和超小型汽車比其他車輛類型發生的致命事故更多。然而，豐田卡羅拉混合動力車和本田 CR-V 混合動力車等廣泛使用的車輛的死亡率也高於全國平均水平。
布勞爾在報告中表示：“車輛的尺寸、重量和高度肯定會影響其在碰撞中保護乘客的能力。” “但對乘員安全的最大貢獻是避免碰撞，而避免碰撞的最大因素是駕駛員的行為。”
最初發布者拉丁時報。
